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叉车租赁公司介绍叉车节温器的检查
一、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。
二、这是因为，在水温低于70时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭;当水温高于80时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
三、当水温表指示70以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
四、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快;当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。
五、在水温表指示70-80时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常;若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。
水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有用。
散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。

叉车租赁公司介绍如何维护电动叉车电动机
(1)换向器的维护
1)换向器应该保持光亮的圆柱形表面。在正常情况下，换向器应该没有擦伤和烧焦的痕迹，并应具有光泽的表面。换向性能良好的电动机长期运转后，在换向器表面逐渐形成一层褐蓝色且坚硬的薄膜，这层薄膜能够减少换向器的磨损，应当保存。
2)当换向器表面出现不规则的环带，或者由于表面粗糙而引起火花以致不能保证和换向器的正常换向时，允许研磨或者精车换向器外圆。当电动机在运转情况下进行研磨时，只允许用人造细粒油或00号玻璃砂纸，在研磨后用压缩空气吹尽。
3)如发现云母片经长期运转后突出，或者与换向器表面平齐，则一定要将云母往下刻去1-1.5mm。刻完后，在换向器表面一定要磨光，边缘处倒角，并清理云母片边的毛刺。一定要注意，在研、下刻或车外圆时，要防止切屑和铜沫落入电动机内部。当在车床上车外圆时，应将轴承安放在中间架上，以使换向器圆柱面的轴承与电枢的旋转轴线一致。
4)换向器表面有碳粉时，可用干燥而柔软的非纤维抹布清理干净。当换向器表面有油脂时，可以在抹布上醮少许汽油擦拭。当上述工序完成后，用干燥的压缩空气将换向器表面吹净。
(2)电刷的维护电刷的整个工作表面应与换向器表面接触。电刷的工作表面应光洁如镜，在运转之前，一定要将新安装电刷的工作表面研磨至符合换向器表面的要求。如果只有少数电刷的工作表面需要研磨时，可用细粒玻璃砂纸置于电刷与换向器之间(粗面换电刷)，前后推动砂纸进行研磨，如果数量很多货全部的电刷表面需要研磨时，可以用细粒玻璃砂纸带(带的宽度等于换向器的长度)包住换向器表面，砂纸的尾端互相重叠，或搭接的方向与电动机的正常旋转方向相同。然后，按电动机的正常旋转方向旋转电枢，研磨电刷工作表面，直到电刷的全部工作表面研好为止。禁止使用砂轮或金刚砂纸研磨电刷工作表面，以避免金刚沙粒嵌入电刷后擦伤换向器，使电动机产生火花。
当电刷研磨完毕后，要清楚换向器或电刷粘上的碳粉，并用干燥的压缩空气仔细地吹净电动机，但一定要注意，勿将碳粉吹入电动机的内部。电刷研磨完毕后，应使电动机在轻载下(1/4-1/2额定载荷)运转至接触面成为镜面。当电刷磨损至无法继续使用时，须用同一牌号的备品更换。
(3)轴承的维护轴承的允许温升为55摄氏度。电动机的正常工作时，轴承发出的声音均匀的，如温升过高或出现过大、不均匀的声音或啸声时，应对轴承进行检查。如轴承在清洗后并未改进上述情况，须用相同的轴承备品予以更换。
在电动机运转期间，每工作4个月，须用汽油清洗轴承，并更换润滑脂(封闭轴承除外)。

如何延长电瓶叉车电池寿命
铅酸蓄电池的维护和注意事项
一、电池充、放电时，电池液位的变化情况：
1，电池放电时：电池液渗入电池及板孔隙内，所以电池液液位会下降。
2，电池充电时：电池液被排出电池级板的孔隙，所以电池液液位会上升。
二、关于电池液的损耗：
1.电池在充电时，尤其是接近气化阶段(CassingCondition),电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。
2.电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。
3.在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降(其中电池液中的硫酸H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。
三、为什么要补充纯水：
1.要求在任何时候不论电池液液位变化如何，电池液都需要浸没及板(级板不可露出电池液)，这样才能充分发挥它在设计上的要求(容量)。电池容量与电池JI板所接触的电池液的面积有关。
2.电池在运作中应保持电池液应有的浓度及各个单元电池之间的浓度的一致性。否则各个单元电池之间存在电位差，产生环流而影响电池组的效率。电池电压和电池液的浓度有关。
3.正确补充水对电池的效能和使用寿命有重要影响且可减少和降低硫酸盐化。
四、怎样补充水：
1.在电池充满电后1-2小时内进行
2.在电池使用之后，测量液位(以防溅板为基准)，应仍可(确认在上个充放电周期内电池及板没有外露)检出。
3.补水后液位应高于防溅板5-10mm，但不可过高(以防溅板为基准)。
4.经过若干个充放电周期后，把电池液充电至不能再充时，测电池液比重，若比重过低或各个单元电池比重不一致，则应加硫酸。把比重重新调整到(1.27-1.29)G/CM3之间(使各个单元电池液比重接近一致)。调整后再进行充电使电池液均匀，此项要由技术人员负责进行。
五、注意事项：
1.在正常使用时，一个充放电周期内，一个单元电池的水分损失约4ml/100Ah的水量。例：一个500Ah的单元电池大约应补充20ml的纯水。
2.补水后，电池液的液位务必不可超出防溅板10mm，原因为：A.液位过高，电池液容量接触到电池JI板间连焊接的铝排，会形成电池液的离子污染，从而使电池组放电加强，损害电池容量和寿命。
B.液位过高在电化学反应时会引起电池液飞溅溢出，导致电池液浓度降低，从而降低电池容量和电池电压。且飞溅出的电池液会对车体和电池造成腐蚀作用。
3.如电池液位不足，则在电池使用时，电池及板上端部分会外露于电池液，这样就减少电池级板参与电化学反应的面积从而降低电池的容量。

电动叉车日常维护小窍门
电动叉车在使用过程中出了按照"日常维护"项目进行例行维护，在叉车运转累计一定时限时，要进行技术型的检查，天力电动叉车日常维护小窍门，每年至少省下近万元维修费用。电动叉车日常维护要做到以下几项：
1、检查气缸压力或真空度，保持在正常水平;
2、检查并调整气门间隙，避免间隙过紧或过大;
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯并更换油底壳内机油。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损，并及时更新磨损件。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清理胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
(1)不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
(3)路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4)货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
石家庄叉车租赁公司租赁叉车经验十分丰富，用户可根据自己的需求，选择长期、中期、短期出租。服务优越，收到石家庄各地很多良好的口碑、客户好评，欢迎石家庄各区客户来电咨询。

上海柳工叉车销售服务有限公司是柳州柳工叉车有限公司在上海设立的直营公司，公司秉承“为客户提供的物流设备产品与服务”为宗旨，主要从事柳工叉车产品销售、叉车维修保养、叉车租赁、叉车配件等服务。公司以的水准，为客户提供高质量的服务，客户满意是公司追求的目标！现公司能够提供2吨至16吨内燃叉车，3.5吨以下平衡重式蓄电池叉车，仓储叉车、前移叉车、拣选叉车，牵引叉车，以及全自动AGV搬运车。