甘孜专业被动防护网RX050

被动防护网由钢丝绳网或环形网（需小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。被动防护网的柔性和强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。被动防护网施工安装工艺要求：被动安全系统布置应沿等高线走向；被动安全系统大允许初始铅垂直度为柱间距的3%；上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KN、侧拉锚杆抗拔力≥50KN；

按不同高程分段设置被动防护网。陡边坡。当边坡陡峻，特别是近直立时，可考虑采用近水平布置的被动防护网。上缓下陡边坡。可在变坡处布设被动防护网，上部滚石体；下部可根据具体情况采用主动或被动防护网防护。落石速度。被动防护网的布置，要考虑滚落石块的动能及速度。当落石速度**过25～30m/s时，可能会因效应，而使网面发生穿透性破坏。因此，当预计落石速度过大时，应考虑改用主动防护网防护，或在不同高程分段设置被动防护网，或采取其他防护措施。施工过程中对被动防护网系统的零件进行检测为确保工程设计寿命期内系统功能的正常发挥和防护能力不被降低，对系统的工作状态进行检查，并在必要时进行适当的维护、维修。

被动防护网(需小块落石时附加一层铁丝格栅)，固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。被动防护网与这些与传统护坡形式相比，使用成本和安装成本低;防护等级高、效果好;使用寿命长，被动防护网安装不会破坏边坡的植被，反而为之创造良好的生长条件，为环境保护初了贡献。被动防护网对坡面的生态进行有效的改善，从而也抑制了坡面进一步遭到破坏，进而形成良性循环。传统方法护坡，通常过火寻求强度成效，损坏了生态自然，现象作用差，并且跟着时间的推移，混凝土面、浆砌片石面会风化、老化。

被动防护网系统是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、消能环、底座及上下支撑绳等部件构成。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护，从而阻止崩塌岩石的下坠，起到边坡防护的作用。下面就详细了解一下被动防护网系统的结构特点。当物体的质量和运动速度一定时，力作用的时间越长，则所受的作用力越小。落石与防护结构发生冲击碰撞时，刚性系统和柔性系统的由于材料特性，破坏之前允许发生的变形不同，导致作用时间有着较大的区别。刚性系统变形小，从而作用时间短暂，所受的冲击力较大。而对于柔性系统，由于变形的能力较大，落石与网之间有充分的时间进行接触缓冲从而使得荷载冲击力变小。

四川越琪科技有限公司是一家从事SNS边坡柔性防护网（主动防护网+被动防护网）设计、生产、安装的专业性公司。产品质量均按照*人民共和国铁道部“TB/T3089-2004 铁路沿线斜坡柔性安全防护网”和*人民共和国交通部“JT/T528-2004 公路边坡柔性防护系统构建”两大标准设计生产。本公司从瑞士引进**技术，以有效而又经济合理的防治边坡灾害和培育环保型生态边坡为主要业务，承接边坡防护的方案论证，实施与设备的研制，开发与现场安装等全过程的技术服务。 公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、**、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、特殊安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。 本公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。生产的产品主要有：GAR1、GAR2、GPSl、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。 公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。