道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。
电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷 K A 管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,检票通道闸,收取停车费后自动放行车辆。
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
翼闸的安装
安装前要先确定方案。在与客户沟通时确定方案,场地宽度多少,长度多少,明确能装几台机,是选择立式翼闸,还是桥式翼闸,立式翼闸外形尺寸:420x330x980(mm),通道闸厂家,桥式翼闸外形尺寸:1200x280x1000(mm),翼闸杆到机箱尺寸510mm,即立式翼闸占地面积:420x(330 510),桥式翼闸占地面积1200x(280 510),在确定选型时充分考虑闸机与闸杆留有空隙,每台翼闸的占地面积,摆放位置,通道闸定做,如何布线(是走明线还是走暗线),方案定了,目标定了,等待翼闸到现场。
行人检测模块:用于识别行人的通行状态,判断行人是否合法通行,并且可以判断行人是否处于拦阻体运动范围内,以保护行人的人身安全。检测模块的性能非常关键,影响到闸机的有效性和安全性,主要由硬件--传感器和软件--识别算法这两个因素决定。传感器一般采用红外光电开关(比较常见)或红外光幕,红外光电开关又分为成对使用的对射式(比较常见)和单个使用的反射式;闸机会采用10对以上进口红外光电开关,特殊场合会采用高质量红外光幕或其他特殊的传感器。另外识别算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,携带行李的尺寸和位置也多种多样,还要考虑到多人连续通过前后间距(防尾随),有些场合还要考虑骑自行车通行的情况,闸机厂商一般会根据大量的实验数据建立相应的数学模型,潜江通道闸,自行开发识别算法,可以有效识别行人、行李和自行车等常见的通行目标,并且防尾随距离可以达到20mm以内,该指标同时取决于传感器识别精度和算法,普通闸机防尾随距离只能达到100mm。
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武汉卡特志卡科技有限有限公司是从事安防、网络、弱电、建筑智能化等行业技术研究开发、工程实施、系统集成的安防弱电系统及解决方案供应商。公司组建于2006年,先后获得建筑电子与智能化承包贰级资质、建筑机电安装工程承包叁级资质。我公司具有建筑弱电集成消防工程、安防工程、计算机网络及综合布线工程、楼宇自动化工程及大型电子系统工程设计、管理和协调的丰富经验,可为大、中型建筑构造完善有效的弱电集成系统工程、消防电子系统工程、公共安全技术防范系统工程、楼宇自动化系统工程及小区智能管理系统工程。承接工程的范围包括:网络监控系统,智慧社区(园区),计算机网络及综合布线系统,智能一卡通系统、车牌识别系统、防盗报警系统,楼宇自动化系统,灯光控制系统,音响系统,会议系统,酒店管理系统等,以及上述系统的综合和集成。