无锡科瑞棋传动-22322 CJW33厂家

安装尺寸

1． 轴和孔的挡户高度h min 、大单一圆角半径r asmin ，见附表 2

2． 安装尺寸计算

轴或孔挡肩高度要比轴承倒角大允许尺寸大，并与轴承端面平坦部分接触。轴和孔的圆角

半径r asmin 要比轴承倒角小允许尺寸小，以免影响安装。一般采用附表 2 所示轴和孔挡肩高

度h min 、大单一圆角半径r asmin 。

为减少应力集中，增加轴的强度，要求轴和孔的圆角半径比轴承倒角尺寸大时，无法得到充

分的接触面积，此时要在轴或孔的挡肩与轴承间采用垫圈。

滚动轴承的安装尺寸，是一个与轴承内部设计有关的连接尺寸。对圆锥滚子轴承而言，安装

尺寸Da、Db、da、db主要取决内、外圈的实际端面宽度、倒角尺寸r asmin 和r 1smin 。：安装尺寸

Sa、Sb主要取决保持架凸出套圈端面的凸出量。

主机设计单位为了获得与轴承安装相关的零件的好的设计方案，请与技术部联系，以便得到

与轴承安装相关的轴承内部尺寸。

轴承简介

　　轴承（bearing），为机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件，就称之为 轴承。

　　在中国古籍中，关于车轴轴承的构造早有记载。1279年，中国的郭守敬创造的天文简仪，其作用与现代推力滚子轴承相似。1772年，英国的C.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用。1794年，英国的P.沃思取得球轴承的。19世纪中叶，欧洲随着轴承材料、润滑剂和机械制造工艺方面的进步，开始有了比较完善的滑动轴承。1881年，德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的。在赫兹成就的基础上，德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人又进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。1883年，俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦，同年英国的B.托尔在测定车辆轴承的摩擦系数时发核潜艇用轴承现轴承中有油膜压力存在，并测出油膜压力分布曲线。1886年，英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析，31320 XM厂商，导出了雷诺方程，从此奠定了流体动压润滑理论的基础。20世纪60年代后，弹性流体动压润滑理论逐渐成熟，按这一理论设计滚动轴承使寿命大为增加。

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轴承零件结构特征

　　1. 滚道

　　滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。

　　2. 直滚道

　　在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。

　　3. 凸度滚道

　　在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。

　　4. 球面滚道

　　滚道为球表面的一部分。

　　5. 沟道

　　球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。

　　6. （沟）肩

　　沟（滚）道的侧面。

　　7. 挡边

　　突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。

　　8. 引导保持架的表面

　　轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。

　　9. 套圈（垫圈）端面

　　垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。

　　10. 轴承内孔

　　滚动轴承内圈或轴圈的内孔

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