公司现有员工860人,其中具有高中级以上职称的技术人员186名,公司厂地26.644万平方米,建筑面积10.685万平方米。现拥有德国卡尔迈耶(KARL MAYER )高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫(MALIM0)多轴向织机、道尼尔织机,各种土工格栅设备生产线40多条,并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种单向土工格栅、双向土工格栅、单向塑料拉伸土工格栅、双向塑料拉伸土工格栅、煤矿井下用双向拉伸塑料护帮网、钢塑复合土工格栅、煤矿井下用双向焊接塑料假顶网、凸结点土工格栅、混泥土用高强度钢丝网、高强度螺旋肋整体式钢丝格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、软式透水管、塑料盲沟、土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,受到工程界及广大用户的一致好评,并与全国十几家科技设计单位,大专院校建立了密切的协作关系,系中国土工合成材料工程协会及中国建筑学会会员单位。同时本公司拥有国内的短切毡生产线两条,规格为100g/㎡到900g/㎡,大宽幅可达3.4米,年产量13000吨,主要产品以无碱、中碱粉剂、乳剂毡为主,产品远销日本、韩国、等国家。
玻纤土工格栅主要用途
1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤土工格栅抗低温收缩开裂在沥青罩面层中的应用,使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高,可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外,即使因为局部区域产生裂纹,使裂纹发生处的应力过于集中,但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失,裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时,除其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍,这样有助于达到佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。
玻纤土工格栅性质特点:
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有的改性沥青使其具有两重的复合性能,极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
为您提供玻纤土工格栅的基本发展,工程施工技术快速发展的浸提,无论是大工程还是小工程,在建设中都离不开土工材料的支持,尤其是新型材料----玻纤土工格栅的使用更是为工程的加固提供了支持。
玻纤土工格栅填料将会取代木格栅填料,在工程中应用广泛,使用前景非常好。这是因为格栅填料板片之间距离较大(一般为24~42mm),空隙率高,比表面积大,气体和液体有固定的走向,每层板的通道非赏均匀,随着气量的增加或者液量加大,气液两相间的作用增强,但是迟滞液量很小,塔的阻力很小,格栅填料塔内不存在填料床内满是液体的现象,所以采用塑料格栅填料对旧塔改造可以选用较高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。
综上所述,我公司真抓实干,切实做好塑料格栅的研发生产工作,为玻纤土工格栅的创新发展铺平道路,当然,我们也不会忽略其他土工材料的生产,更多的产品选购,请您到我公司来吧。我公司主要为市场提供的土工材料产品,为了满足客户朋友的需求。
玻纤土工格栅价格上占优势的原因,玻纤土工格栅在报价上对比占优势,而且效果也罢。玻纤土工格栅是通过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制作时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。
它是在经挤限制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成,而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
因为玻纤土工格栅在制作中聚合物的高分子会随加热延伸进程而重r1xqx新摆放定向,加强了分子链间的联合力,达到了进步其强度的目的。其延伸率只要原板材的10%~15%。
玻纤土工格栅类型与填料粒径是影响玻纤土工格栅损伤因子重要的两个因素。玻纤土工格栅的原材料与制作工艺的不同会造成玻纤土工格栅的千差万别,势必会导致玻纤土工格栅损伤的很大差别。填料是与玻纤土工格栅直接接触的部分,尤其是玻纤土工格栅上部填料。不同的填料与玻纤土工格栅有不同的嵌固方式,尤其是具有尖锐棱角的填料会刺人玻纤土工格栅的肋条,这势必导致玻纤土工格栅很大的损伤。目前国内对施工损伤的研究多是定性化的研究,部分用于工程实践的结果也只是针对某种固定的玻纤土工格栅和固定的填料类型,缺乏用于工程实践的统一的定量化方法。通过分析国内的损伤因子实验结果和影响玻纤土工格栅损伤因子的因素,初步提出了计算玻纤土工格栅损伤因子的计算公式。
山东世嘉工程材料有限公司位于**中外的“桃乡”——肥城,周边风景秀丽,环境优雅,东距旅游胜地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距历史古迹梁山50公里,北距省城济南**机场80公里,周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接,交通十分便利,通讯发达。公司现有员工500余人,其中具有高中级以上职称的专业技术人员86名,拥有德国卡尔迈耶(KARL YER )高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫(LIM0)多轴向织机、道尼尔织机,及两条双向格栅生产线,两条单向格栅生产线,并掌握门泽尔公司涂层技术。主要生产经营各种玻璃纤维、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、新型三维土工网垫、度土工网、土工格室、工程纤维、土工布、复合土工膜、经编复合土工格栅、玻璃纤维短切毡、玻璃纤维复合毡 等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项重点工程,受到工程界*及广大用户的一致**,并与全国十几家科技设计单位,大专院校建立了密切的协作关系,系土工合成材料工程协会及建筑学会会员单位。 蕴泰山之灵气,沐世纪之清风,新的世纪,肥城联谊工程塑料有限公司以雄厚的经济技术实力,优良的产品品质,追求客户满意服务的经营理念,铸造塑料建材新形象。