CBT-F5/F3型系列齿轮泵是具有轴向间隙自动补偿和径向液压平衡的低噪音外啮合双联齿轮泵。
该系列齿轮泵结构简单,噪音低,工作可靠,容积效率高,抗震性强,寿命长。广泛应用于拖拉机、工程机械、叉车、环卫和其他机械的液压系统中。
在液压系统中,三位四通换向阀中位时,通向液压缸的油路被切断,液压缸两腔互通,且通回油路。这样部分油液在势能的作用下倒回油箱,当换向阀换向时,液压缸一腔通压力油,另一腔由于缺乏背压力而使液压缸运动出现前冲,初始速度不稳定。如有背压闽, 由于背压力调得太低,也易出现上述现象。
3.在双出杆液压缸中,由于两腔泄漏不等、往复运动摩擦阻力不同,也将使速度不稳定。
流量控制阀的开口调到大位置时,工作机构的速度仍然**设定值。这种现象在使用年久的液压牛头刨床、平面磨床中较常发生。主要是由于液压泵的容积效率降低引起的,其次是由于液压系统工作压力调得过高,系统泄漏量大,润滑不良等原因引起。反之, 当流量控制阀的开口调到小位置时,工作机构的运动速度仍然较高。这类情况在低速要求严格的坐标镗床、外圆磨床中较常见。原因是选用流量控制阀的小稳定流量性能低造成的。
截止阀
拆卸液压泵和回油管时,系统中的油会倒流。若液压泵带负荷停车还会造成液压泵反转,使得泵的吸油管产生局部真空,油中溶解的空气析逸出来,待下次开车时系统将混入空气,产生噪声,发生气蚀,缩短泵的寿命,为此通常在丹尼逊液压油泵排油口不远处装设一个截止阀。在截止阀上还应设置一个表明阀已开启的电信号开关和只有当阀完全开启时液压泵才能启动的连锁装置,以保证开车时液压泵不吸空
由于液压泵在工作中处于中间阶段时,其工作腔处于吸油腔和排油腔之间,有负遮盖、零遮盖和正遮盖三种可能情况:负遮盖:负遮盖又被称为正开口,是指当工作腔处于吸油腔和排油腔之间时,工作腔有将他们沟通的情形。此时,工作腔不会产生困油,到那时却会由此产生较大的内泄露,使容积效率降低,所以一般不采用负遮盖结构。
无锡凯乐福智能科技有限公司(原 无锡佳朗流体控制科技有限公司)是一家集研发、生产、销售和技术服务为一体的高新企业。公司拥有科学、完整的质量管理体系,优良的生产设备和经验丰富的员工。主要生产销售:柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、液压阀、冷却器等。具备较强的成套供货、服务能力。公司十余年专心致力于液压技术的研究与应用,不但为市场提供优良产品,还向客户提供系统解决方案,参与主机共同研发。产品广泛应用于工程机械车辆、锻压机械、剪折机床、金属回收、石油机械、煤矿掘进机、扒渣机、钻井机械、矿山机械、吊车、捣炉机、冶金设备及船舶、水利、机械等领域。