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交通事故发生后，千万不要着急，较不要盲目的调解与诉讼，在哪儿告？告谁？告什么？一定要搞清楚，否则一旦启动，进入**程序，恐怕结果就不由您决定了。有时不同的程序会使诉讼结果大相近庭。 良好的诉讼开端是官司成功的一半。
一般可按照以下原则减轻机动车方的赔偿责任：(1)非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的，减轻比例不**过20%;(2)非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的，减轻30%-40%;(3)非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的(考虑到该主要责任的范围从50%以上到以下，幅度较大)，减轻40%-60%;(4)非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的，减轻80%-90%，但是，在高速公路、高架道路以及其他禁止非机动车和行人通行的封闭道路上发生交通事故的，在有证据非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情形下，机动车方承担5%的赔偿责任，但对每一受害人的赔偿金额不**过1万元。

从事住宿、餐饮、等经营活动或者其他社会活动的自然人、法人、其他组织，未尽合理限度范围内的安全**义务致使他人遭受人身损害，赔偿人请求其承担相应赔偿责任的，应予支持。
因*三人侵权导致损害结果发生的，由实施侵权行为的*三人承担赔偿责任。安全**义务人有过错的，应当在其能够防止或者制止损害的范围内承担相应的补充赔偿责任。安全**义务人承担责任后，可以向*三人追偿。赔偿人起诉安全**义务人的，应当将*三人作为共同被告，但*三人不能确定的除外。

驾驶员在执行职务时的责任主体和诉讼主体确定问题：根据《人身损害赔偿解释》*8条、*9条的规定，应区分驾驶员执行职务的性质，即其执行的是所在单位(法人或其他组织)的职务还是其雇主分派的事务。若是执行法人或者其他组织的职务，由该法人或者其他组织承担民事责任。若是执行雇主分派的事务，则视该驾驶员有无过错，按照《人身损害赔偿解释》*9条的规定处理。对于诉讼主体，若原告起诉时仅以驾驶员所在单位为被告，后原告申请追加驾驶员为共同被告，则由于是否系执行职务行为中致人损害需要审查，故依法应予准许;经审理查明确属执行职务中致人损害，则根据《人身损害赔偿解释》*8条的规定，判由驾驶员所在的单位承担赔偿责任。若原告起诉时仅以驾驶员所在单位为被告，被告在诉讼过程中申请追加驾驶员为共同被告，则依法不应准许。因为驾驶员与其所在单位之间并不存在同时对受害人承担赔偿责任的可能，并非必须共同参加诉讼的当事人，不能将其追加为共同被告，若经审理查明驾驶员系非执行职务过程中致人损害，认为驾驶员所在单位不应承担赔偿责任的，则应驳回原告诉讼请求，原告可另行起诉驾驶员。若原告起诉时仅以驾驶员的雇主为被告，后原告申请追加驾驶员为共同被告，应予以准许;若在审理过程中发现雇员在从事雇佣活动中有故意或重大过失，因根据《人身损害赔偿解释》*9条的规定，雇员与雇主存在同时对受害人承担民事责任的可能，故可根据被告的申请，追加驾驶员为共同被告。

驾驶员在非执行职务中的责任主体确定问题：对于2004年5月1日前发生的道路交通事故，适用《道路交通事故处理办法》的规定，由驾驶员承担赔偿责任;该驾驶员暂时无力承担时，由其所在单位或机动车的所有人承担垫付责任。对于2004年5月1日后发生的道路交通事故，因《道路交通事故处理办法》已经废止，则不能判由驾驶员所在单位或机动车的所有人承担垫付责任，根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《人身损害赔偿解释》)第8、9条的规定，若能认定系实施与职务无关的行为或者并非从事雇佣活动中致人损害的，应由驾驶员承担赔偿责任。
机动车发生交通事故造身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车*三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
    （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
    （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不**过百分之十的赔偿责任。
    交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

郑君律师是浙江匡智律师事务所合伙人，创建“交通事故/保险理赔团队”，是团队负责人。目前，团队为杭州地区多家保险公司代理保险案件(出庭律师)，并为保险公司部分疑难复杂案件出具法律意见书。对杭州地区的保险公司、**鉴定机构、有着良好的人际关系。