12个厚安全防爆膜-安全防爆膜-北京固邦海达公司

汽车贴膜的坑，我是如何绕过的

关于贴膜的防爆性。汽车贴膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍。也就是说，在发生意外导致玻璃破碎时，8个厚安全防爆膜，玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起，玻璃碎片不至于飞溅划伤车内人员。

一点就是防紫外线功能。无论怎样的气候天气，贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用。还能保证车内装潢设施不被直接照晒，使内饰久用如新，延长寿命及品质。

玻璃贴防爆膜的结构、性能等原理

膜的基本构成是：聚酯基片（PET），安全防爆膜，一面镀有防划伤层（HC），另一面是安装胶层及保护膜。

PET是一种耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明，玻璃安全防爆膜，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜。

膜的制造商通常使用各自的粘胶用于夹层合成和安装胶层。主要分为：压敏胶和水分子胶。

膜的安装方法通常是相似的，12个厚安全防爆膜，即去除保护层后，用安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余边角，用安装工具排除多余水分等

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贴汽车防爆膜有必要吗?

对于汽车来说，其实贴车膜是非常有必要的！尤其是夏天，如果您的爱车没有贴车膜，车子开在路上就会觉得热浪滚滚，非常影响驾驶体验！

不过4S店没有送车膜给你也不一定是坏事。因为现在很多4S店送的车膜质量都不太行。其实不光是4S店，市面上也有不少商家“狸猫换太子”，挂着正规授权店的门头，做着货的生意。

不少劣质车膜为了能够在隔热和防紫外线这两点上达标，就把车膜做的漆黑一片，降低其透光率来。

更有无良商家使用大量红外线吸收剂来车膜原本羸弱不堪的隔热性能，这样的车膜会大大影响行车安全，尤其是夜间光线不足的情况下容易引发交通事故

12个厚安全防爆膜-安全防爆膜-北京固邦海达公司由固邦海达（北京）环保节能科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。固邦海达（北京）环保节能科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为建筑玻璃具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!

固邦海达（北京）环保节能科技有限公司主要从事功能性薄膜材料的开发与生产，胶粘剂、环氧树脂、酚醛树脂、阻燃剂、耐刮剂及相关产品的国内外采购和批发业务，主要产品有玻璃窗膜（汽车膜、建筑膜、安全膜、家具膜、装饰膜）。由位于美国密西西比州的工厂研发，河北省廊坊经济开发区工厂生产，中文商标为卡尔顿KarDon。是目前中国拥有美国玻璃膜生产线工厂，卡尔顿KarDon专注于研发、制造、销售各种具有特殊功能的薄膜广泛用于建筑、汽车等行业。公司现有薄膜涂布生产线5条，薄膜分切生产线3条，年生产能力达到窗膜3000万平米，是中国窗膜生产基地。目前窗膜产品销售到北美、南美、欧洲、非洲和中东、东南亚等世界各地多个国家与地区。卡尔顿karDon窗膜全方面执行美国工厂质量管理体系。质量控制从严格检测进入工厂的原材料开始。贯穿于深层碾压的整个过程直至成品。生产过程中发生的问题会被全自动监控设备及时检出并修正。卡尔顿的目标是生产质量好、持久如新的防爆、隔热膜，因为我们知道卡尔顿KarDon的客户需要它，依赖它。卡尔顿KarDon生产基地拥有一个精干的研发团队,在他们中间你可以发现化工*、实验技术精英及生产领域的专门人才。研发部门配备了现代化的实验室设备。以其*特技术和高科技配方为用户量身定做，推出不同的品种，以满足不同的客户需求。