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LNG槽车装车橇特点
在工厂内,将装车系统的仪表和设备集成在一个橇装架上,并完成电气安装、强度试验和低温测试等,装车橇到达用户装车现场后,接地角螺栓,连接工艺管线、通讯和供电线路就可以使用。
装车橇是指将装车控制仪、流量计阀门、管道、附属设备、 鹤管、中间连接件及电缆、桥架等集成在一个整体的钢结构平台上,只预留工艺连接口和控制电源和通讯接口,这个整体集成部分称为装车橇。
撬装设备主要特点:
机动灵活、体积小
橇装设备一般在工厂进行了优化设计,因而体积小,使用橇装使其成了一个整体,其移动、搬迁等都比较方便。
集成比高,安装就位及维护方便。
控制阀门
系统中的调节阀要可靠地控制装车,装车流速过大会存在安全隐患,装车流速过小,产生的BOG量较大,装车时间长,装车效率降低,故一般采用直线型调节阀。
公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。