透水混凝土公司实力雄厚,拥有良好的塑胶铺装与管理的技术人才,完善的施工设备,每位员工都受过严格培训,施工经验更丰富,让客户更放心。
透水混凝土养护方法及路面后期维护
透水混凝土养护方法
透水混凝土地坪在施工后需要覆膜保养7-15天,养护期间要防止混凝土表面孔隙被泥沙污染,结束后喷涂透水地坪彩色路面保护漆。混凝土的日常维护包括日常的清扫、封堵孔隙的清理。清理封堵孔隙可采用风机吹扫、高压冲洗或真空清扫等方法。
彩色透水混凝土(透水地坪)由于存在大量的孔洞,易失水,干燥很快,所以养护非常重要.尤其是早期养护,要注意避免地坪中水分大量蒸发。
通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短,如此其侧面和边缘就会暴露于空气中,应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面,以保证湿度和水泥充分水化。
透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护,淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面,这样会带走一些水泥浆,造成一些较薄弱的部位,但可在常态的情况下直接从上往下浇水。彩色透水混凝土(透水地坪)的浇水养护时间应不少于7天。
透水地坪路面后期清洗维护
路面使用后随时间增长,会出现孔隙堵塞,造成透水能力下降,可以使用高压水冲刷孔隙洗净堵塞物,或用压缩空气冲刷孔隙使堵塞物去除,或用真空泵吸出杂物等方法进行处理。当采用高压水冲刷时,对其水压力作了限制,严防水压过大,对路面产生破坏性影响。
在透水水泥混凝土道路出现裂缝、坑槽和集料脱落、飞散面积较大的情况下,一定要进行维修。维修前,应根据透水水泥混凝土道路损坏情况制定维修施工方案;维修时,应先将路面疏松集料铲除,清洗路面去除孔隙内的灰尘及杂物后,才能进行新的透水水泥混凝土铺装。
透水铺装有哪些道路施工材料
彩色透水路面施工的三种主要材料为彩色透水沥青透水砖和透水混凝土,根据不同设计要求选择的道路铺装材料。三种类目的透水铺装中彩色透水混凝土施工非常简单,可以现场搅拌施工,性价比高。透水砖的类型多,市场价格也相差较大,常见的有陶瓷透水砖、混凝土透水砖。透水沥青的强度较高,能适用于高速、市政道路等重载荷路面。
透水铺装得益于海绵城市的建设,透水材料的孔隙率可以达到百分之15-25,雨水快速的排出路面,解决道路积水问题。透水铺装路面的施工为城市建设提供技术支持,强度可以做的C10-C40,满足轻载荷机动车的使用要求.
彩色透水混凝土路面强度为C15-C30,适用于彩色停车场、彩色收费站、城市绿道、城市BRT车道、高速公路防滑、防滑坡道、小区道路、园林景观、树坑彩石、市政园林、公园小区、人行道、河岸护坡、过街天桥、公交车分流等。
透水砖强度正常为C40,适用于停车场、景观园林步道、市政道路人行道、小区道路等。
透水沥青的强度较高,沥青因其流动性、热稳定性、粘附性、弹塑性等,是市政道路、高速公路等重载荷道路是主要施工材料。
城市快速扩张造成了硬质化现象,海绵城市透水道路建设改变了传统的铺装技术路线和方法,充分发挥自然下垫面海绵体功能,既能减少环境、资源的压力,又能通过灰绿结合,降低工程造价和运维成本。
透水混凝土地坪简单介绍
一、什么是透水混凝土地坪?
作为环境负荷减少型混凝土,透水地坪的研究开发越来越受重视。透水地坪是由骨料、高标号水泥、透水混凝土增强剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土一共可以分为2层,常用的透水层比例为5+3cm、6+4cm、10+5cm等(根据透水混凝土强度),即素色底层+彩色面层,底层的石子粒径大、施工厚度高,面层选择3-5mm粒径的玄武岩效果更好,厚度薄,混凝土成型后要喷涂彩色透水混凝土保护剂。
透水地坪具有和普通混凝土所不同的特点:容量小、水的毛细现象不显著、透水性大,水泥用量小、施工简单等。它能够增加渗入地表的雨水,减轻城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。
二、透水地坪的应用背景及意义:
透水性地坪作为一种新的环保型道路材料、已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,硬质化面积越来越高,城市热岛效应愈发严重。
因此,透水性地坪对于解决硬质化现象,恢复不断遭受破坏的城市地表环境是一种创造性的材料,将对人类的可持续发展做出贡献。
三、透水地坪的优点:
1.当集中降水时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和谁提污染。
2.能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度。
3.防止路面积积水,夜间不反光,增加路面AN全性和通行舒服性。
4.调节城市空间的温度和湿度,解决城市热循环,减轻热岛效应。
5.大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声,创造舒服的交通环境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘),减少扬尘污染。
7.易于维护,空隙不会破损,不易堵车。
8.可以根据需要设计图案,充分与周围环境结核。
透水混凝土一体式盲道施工工艺
透水混凝土盲道
透水混凝土一体式盲道也称“现浇连续盲道”。“现浇连续盲道”是指采用盲道料结合模具,在现有路面基础上通过现浇的方式制作而成的连续性盲道,分为导盲条和导盲点两种。标准宽度为300mm、400mm、500mm和600mm四种,也可根据用户需要灵活定制。
透水混凝土一体式盲道区别于盲道砖,它是一种现场制作的连续型盲道系统,即在现有新旧混凝土路面、沥青路面和砖石等路面上通过现场加铺形成的连续盲道。
现浇盲道盲条和盲点设计和安装严格执行依照现行规范《城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ-50-2001》,可用于任何需要盲道的场所,尤其适用于沥青或混凝土道路完成后的盲道加铺。
盲道是帮助盲人行走的道路设施。传统的盲道一般采用盲道砖来铺装,而随着国家海绵城市的推进,人行道进行透水混凝土(透水地坪)铺装的越来越多,而盲人作为的人群,城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。
城市区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道,人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
透水混凝土盲道施工
那么能够应用于透水混凝土路面的盲道该如何铺装呢?
透水混凝土盲道,其宽度设计为为300~600mm,距路缘石边宜为250~500mm;
透水混凝土一体式盲道的特点:
1.现场加铺型连续盲道
2.任意颜色、不褪色、不变色
透水混凝土一体式盲道料使用说明
基层处理:
施工面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水湿润。
材料配制:
配比42.5水泥:盲道料=1:1.5
用水量参考水胶比0.6,搅拌至均匀无结块胶浆状。
建议使用砂浆分散器进行拌和搅拌。
透水混凝土一体式盲道施工
1.预先将施工面及盲道模具用水湿润,但不得有明水,防止影响成型效果。
2.将盲道模具字面向下预先铺装好,保证模具平整,不得有凸起部分。
3.将拌合物填充盲道凹槽内并压实收平,表面不得高于模具。此施工过程中模具应紧贴地面,不得有移位、变形等情况发生。
4.填充后盲道凹槽边缘不得有余料与成型物粘结,避免拆模时对成品造成破坏。
5.起模时间应安排在成型后10分钟左右,以起模不掉边为准。起模后对模具及时进行清洁,避免对其二次使用造成影响。
6.待成形物初凝(以开始硬化为准)进行覆盖养护。养护时间应不少于14天。
透水混凝土公司多年来一直遵循着为客户做服务讲诚信,更可靠、更快速、更经济,让每一位客户都满意而归,有塑胶跑道、硅PU球场、环氧地坪、透水混凝土、沥青改色、幼儿园EPDM塑胶颗粒业务需求时可拨打公司进行咨询。
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