聚合物修补砂浆
是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性,又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点,特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
产品优势:
1、美观:修补好的混凝土基本无痕迹, 表面浑然一色。
2、简单易用:加水搅拌即可,可采用涂法,也可批刮抹面操作。
3、具有较好的抗下垂性能,适合立面、顶面的操作。
4、粘结强度高:超级的粘结强度与粘结能力,具有裂缝的自我修复功能。
5、无毒环保:无腐蚀性,对人体健康没有任何不良影响,符合国家标准。
6、对钢筋具有保护性能,耐久性好,兼有密实良好的防水抗渗性。
7、性价比高:用料少,省时、省工、省料。
8、收缩率低:与混凝土的热胀冷缩基本一致,解决了传统环氧砂浆将基层混凝土拉裂的缺点。
9、迅速结束因前期施工造成的不利影响,恢复水泥地面的效果减少路面施工的管理风险。
10、能用于任何混凝土的表面结构,可在潮湿基层的环境下快速使用。
钢筋的锈蚀
纵向裂缝与钢筋锈蚀的关系比较复杂,有“先裂后锈”和“先锈后裂”两种情况。先裂后锈即由于钢筋混凝土收缩,塑性下降;
同时,由于施工质量等原因引起的沿钢筋纵向裂缝和梁中沿箍筋的裂缝,常常成为空气、水分及其它侵蚀介质的通道,久而久之,使钢筋产生锈蚀,从而削弱了钢筋的受力截面积;
特别是高强钢丝,因其表面积大而截面积小,锈蚀对其危害更大。先锈后裂即由于钢筋混凝土的炭化或氯盐的作用,使钢筋发生锈蚀;
锈蚀物体积比原体积3~4倍,使钢筋周围的混凝土产生很大的拉力,从而引起沿钢筋长度方向的混凝土产生纵向劈裂裂缝,一旦保护层混凝土劈裂,钢筋与外界接触,甚至完全暴露于空气当中,导致锈蚀速度迅速加快。
在实际结构中,这两种情况是相互作用且同时进行的,裂缝的产生使钢筋锈蚀,钢筋锈蚀的发展又促进了裂缝的扩展;如此锈――裂――锈的恶性循环,终导致混凝土保护层完全脱落,致使钢筋失去抵抗锈蚀的保护,甚至结构彻底破坏。
材料配制:
1、先将胶液倒入桶中,然后按照胶液:粉料=1:4的比例边搅拌边慢慢加入粉料,搅拌至均匀无结块胶浆状。
2、可以采用机械搅拌或人工拌和,配制好的胶浆应在2-3h内用完。
★包装储运
1、本品宜储存在0℃以上干燥通风处,避免曝晒、雨林、受潮、受冻,胶液未开封保质期为6个月,粉料未开封保质期为12个月。
2、胶液包装规格为10公斤/桶,粉料包装规格为40公斤/袋。
圣思恩(北京)新型材料科技有限公司 一直致力于混凝土裂缝诊断与处理、混凝土坏损修补、结构加固以及各种功能型水泥砂浆现场复配应用技术等领域的探索与研究,产品在铁路,电力,化工,桥梁,隧道等领域以及工业与民用建筑工程中被大量使用。 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司是一家集科研、生产、销售与技术咨询为一体的特种建材企业,追求为每个应用需求提供一个产品组合和一系列解决方案,系统地为我们的用户解决所遇到的问题和提供技术支持。在保证现有产品稳定的基础上,一直致力于不断开发高科技环保型特种建材产品,公司以人为本,重视人才培养和企业文化建设,坚持用企业文化提升企业核鈊竞争力。在激烈的市场竞争中不断发展,并在与众多客户合作交往过程中建立了融洽互信的合作关系。承蒙业内朋友的支持和厚爱,我们将以成熟的技术服务,诚信的经营理念,才能使我们获得好的发展。