Fedex如何快递马匹?
检疫难、运输难,环球马术赛两大头等难题让赛事几度濒临夭折。临近赛事举办已不足一个月,主办方终于敲定了“动物运动员”的运输方案,80匹金贵的名马将搭乘改造后的飞机,由联邦快递公司(Fedex)以超的待遇,从比利时运到上海。
空中马厩“双人标间”
负责运送此次前来上海参赛的80匹的联邦快递中国区总裁陈嘉良昨天向记者透露,这些从欧洲、中东和非洲地区选拔而出的,将率先以陆运的方式在比利时,然后搭乘MD-11货机从比利时列日起飞,经停迪拜后抵达上海浦东国际机场。
陈嘉良介绍,他们在运送“动物运动员”方面经验丰富:“2000年时,我们曾为美国和加拿大马术队提供马匹往返澳大利亚的运输服务。我们的‘熊猫一号’还多次将国宝运送至世界各地。”
长达十五六个小时的空中飞行,人类都会感到疲惫、乏味,更不要说是马匹。据悉,运送这些的2架飞机都是超宽体飞机,里面还特意为进行了马厩改造,马厩悬挂了立的外置空调,使机舱内的马厩得以达到马匹生活的适宜温度,也就是15摄氏度至21摄氏度之间。飞机上还有重新改装的通风系统,以便马匹有充足的氧气吸收。
陈嘉良告诉记者,这些马居住的空中马厩堪称豪华版的“双人标间”,“每一架麦道飞机里面,有20套的豪华套房,每一个套房大概有16个立方米,多容纳3匹马,但为了马匹舒服,并保证氧气充足,每一间套房都只有2匹马住在里面。”
配置24名“心理师”
80匹将会两批,分别在5月30日和6月2日运来上海。长时间的空中飞行,人会肚子饿,马同样会肚子饿,运送方为这些精心准备了“空中套餐”,飞机上有充足粮草,确保这些马匹饿的时候有东西吃。
这些珍贵,每匹价值在50万美元至600万美元不等,一旦飞机在空中颠簸,这些“超级”的情绪同样需要安抚。陈嘉良透露,每一架飞机上面,除了40匹珍贵外,都配备了24名马夫、1名装卸人员以及多名兽医陪同飞行。除了日常的喂养之外,这些马夫的主要身份将是“心理师”,在飞行过程中注意观察马的情绪如何,再会同兽医展开安抚工作,让马匹享受一个美妙的空中旅程。
据了解,马夫喂食马匹时,将会把食物放置在特制的容器中。而出于安全考虑,马厩底部将被固定,因而机舱中不会有动物排泄物的出口。同时,与传统的带网马厩相比,飞机上面采用了F1保护系统,以避免马匹在运输中受冲撞伤害及其他安全隐患
电商规模扩大带动快递货车市场增长
据Finance and Leasing Association表示,今年8月用于商业货车租赁和购买的投资金额已经增长10%,达65亿英镑。
这数据表明经济复苏范围扩大,消费者购买商品的方式也发生了改变。
BNP Paribas Leasing Solutions机构称,推动投资增长的因素包括零售业的发展和创业的人数增加,其中个人送货司机对货车的需求烈。
据汽车制造商和贸易商协会表示,去年由于法律条例发生变化,货车的需求下降了一些,2015年的需求则增长了36%。由于网购的发展,货车数量持续增加,今年货车增加了17%。这也反应零售商和物流公司减少了对商场的配送,扩大了送货的规模。
英国的网络零售额占非食品零售额的五分之一。
“物流是电商行业接下来的战场,零售商经常运送大件商品比如家具,现在他们要能够配送更小件的商品。” 咨询机构OC&C的Anita Balchandani表示。该机构预计英国的电商规模将从420亿英镑增长到2018年的610亿英镑。
Argos上周推出了当天送达服务,是家推出该服务的高街。亚马逊在伦敦和考文垂推出了Prime Now服务,而且在伦敦部分地区为冷冻食品推出了类似的配送服务。Ocado去年在货车的投资达1250万英镑,高于前年的的900万英镑。
对货车的需求增长源于去年“黑色星期五”发生的配送延误事件。
去年圣诞夜City Link快递裁掉2400名员工,而且解雇了1000名个体司机,这也表明包裹配送之间的竞争越来越激烈。然而Cantor Fitzgerald公司的Robin Byde强调,长期缺乏司机将会是公司接下来几年要面临的挑战之一。
联邦快递:英国皇家邮政开设10个临时包裹分拣中心迎圣诞业务高峰
近日,英国皇家邮政开设10个临时包裹分拣中心,以应对圣诞高峰期激增的包裹量。这是皇家邮政第5年开设的包裹分拣中心网络。
包裹分拣中心分别位于西洛锡安郡的巴斯盖特、布拉德福德、兰开夏郡的利兰、伍尔弗汉普顿、格温特郡的纽波特、斯温顿、格林福德、彼得伯勒、米尔顿凯恩斯的布莱切利和希思罗。目前,这些分拣中心已于11月2日开始阶段性运营。
这些包裹分拣中心将雇佣约3000名临时工协助皇家邮政12.3万名常年分拣和寄递邮件的正式员工。据悉,英国皇家邮政集团共雇佣约1.9万名季节性员工,来支持其业务运营。
“联邦快车”
不能与菲律宾篮球协会队下起了“联邦快车”的名字混淆,现在被称为巴拉红牛能量可乐。
联邦快递
联邦express.svg
国际民航组织的呼号
联邦FX FDX
成立1971;44年前
(如联邦快递)
1973年4月17日开始运作
集线器
“superhub”
孟菲斯国际机场
亚太地区:
广州新白云国际机场
关西国际机场[ 1 ]
加拿大:
多伦多皮尔森国际机场
中欧/东欧:
科隆波恩机场
欧洲/中东/非洲:
巴黎戴高乐查尔斯
迪拜国际机场
美国:
国家中心
印第安纳波利斯国际机场
区域枢纽
堡堡机场
迈阿密国际机场
自由国际机场
奥克兰国际机场
史蒂文斯国际机场
舰队规模649
目的地375 +
公司的口号是世界上的时间
母公司联邦快递公司
总部孟菲斯,田纳西州,美国
关键人戴维J布朗泽克,快递部门的总裁和执行官
联邦快递,前身是联邦快递,是一家总部设在孟菲斯,田纳西州的货运航空公司,[ 2 ]它是世界上的航空货运量和世界上第四个的船队规模,[ 3 ]它是联邦快递公司的子公司,提供包裹和货运到超过375个目的地在几乎每个国家的每,[ 4 ]联邦快递是世界上的快递运输公司。
总部在孟菲斯的全球“superhub”位于孟菲斯国际机场。[ 5 ]在美国,联邦快递已经在印第安纳波利斯国际机场的国家中心。区域性枢纽位于泰德史蒂文斯安克雷奇国际机场,奥克兰国际机场,自由国际机场,沃斯堡联盟机场和迈阿密国际机场。国际区域性枢纽地处巴黎戴高乐国际机场、广州新白云国际机场、关西国际机场、多伦多皮尔森国际机场和科隆波恩机场。[ 6 ]公司的全球网络共有12个航空枢纽。
我们秉承“以质量求生存,以服务求发展”为经营理念,竭诚满足客户的个别需要及要求,藉此与客户建立稳固的工作关系,我们本着专业精神,一如既往地透过日常业务运作提供可靠的服务。无论贵公司何时有需要,只需拔通我们的电话,我们将上门为您服务,衷心感谢您的支.持。一流服务,是翔威人永远的追求!