CNG减压撬是将高压天然气经过预热,逐级降压,并进行安全控制和计量等工序使气体压力达到符合规范要求的压力管道输送。按调压机制可分为二级调压和调压。
调压自动选路设计的灵感来自于轴流式调压器的进口压力和控制压在调压器关闭时相等,在调压器运行时存在着压差。
如果排气系统中不让进入的气体全部流出,则经过一定时间之后,系统内压力便有所提高。随着系统内压力的升高,以及排气压力也应当升高,当一级排气压力高达使所排出的气体容积等于二级气缸行程容积后,二级开始工作。
在一转中,一级吸进的气量约等于一级行程容积,因排气压力也等于大气压,则排出的气量也为一级行程容积,此容积大于二级行程容积,气体直接穿过二级,或者在级数更多时,就会穿过其余各级,而达到排气系统。
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