1、采用的澳地利技术,外形美观大方。
2、结构刚度大,运行平稳、噪音低。
3、配置的浓缩预处理设备, (对污泥絮凝效果好)运行成本低。
4、重力脱水区配置的布料器,使物料分布均匀,延长滤带寿命。
5、具有**长的重力脱水区和楔形脱水区,物料脱水充分,保证物料不会在压榨区内溢出。
6、辊系排列科学有序,重力脱水、楔形脱水、压榨脱水分别排出,互不干扰,压榨脱水辊直径比率大,脱水效果好。因此生产能力大、节能。
7、从进料到排出泥饼连续作业自动化程度高,根据需要可设plc接口,便于微机集中控制。
8、动力传动机构采用机械或变频无级调速,调速范围大,适应性广。
9、滤带设有可靠的反冲洗装置,保证滤带的脱水效果。
10、采用气动张紧和气动自动纠偏装置,保证滤带的安全正常运行。
11、操作安全可靠,采用红外安全防护和的紧急安全停车装置。
12、可根据不同物料配置不同结构的滤带过滤精度高。
工作原理
压滤机液压压紧机构的组成由液压站、油缸、活塞、活塞杆以及活塞杆与压紧板连接的哈夫兰卡片液压站的结构组成有电机、油泵、溢流阀(调节压力)换向阀、压力表、油路、油箱。
过滤方式:滤液流出的方式分明流过滤和暗流过滤。明流过滤,每个滤板的下方出液孔上装有水咀,滤液直观地从水咀里流出。暗流过滤,每个滤板的下方设有出液通道孔,若干块滤板的出液孔连成一个出液通道,由止推板下方的出液孔相连接的管道排出。
洗涤方式:滤饼需要洗涤时,有时流单向洗涤和双向洗涤,暗流单向洗涤和双向洗涤。
1.自动拉板部分
自动拉板部分由液压马达、机械手、传动机构和暂停装置等组成。液压马达带动传动链条从而带动机械手运动,将隔膜板、滤板逐一拉开。机械手的自动换向是靠时间继电器(KT1、KT2)设定的时间(2-3秒)来控制的。暂停装置可随时控制拉板过程中的停、进动作,以保证拉板机构拉板卸料的顺利实现。
2.手动拉板部分
采用人工手动依次拉板卸料。
液压部分
液压部分是驱动压紧板压紧或松开滤板的动力装置,配置了柱塞泵及各种控制阀。压紧滤板时,按下“压紧”按钮,电机启动,活塞杆前移,压紧滤板;当油压上升到电接点压力表的上限值时,电接点压力表上限接通而停泵;此时,压滤机即进入自动保压状态;当油压降至电接点压力表调定的下限值时,柱塞泵重新启动以保证过滤所需工作压力;回程时,按下“回程”按钮,电机启动,活塞杆带动压紧板回程,滤板松开;按下“拉板”按钮,机械手自动往复拉板,当拉完后一块板时,装在止推板主梁上的行程开关被触动,机械手自动回程,当机械手回至起始位置时,触动行程开关而自动停止 。
电控部分
电控部分是整个系统的控制中心。具体原理请参看厂家提供的电气系统图。
优点
该机型的主要优点是进料时损耗少,过滤速度快,耐高温及高压,密封性能好,滤饼洗涤均匀,含水率低,且各滤室压力均匀不易坏板,基本适用于所有的固液分离行业。
操作规程
1.操作人员必须按规定穿戴防护用品,应扎好袖口,不准围围巾,女工发辫应挽在帽子里。
2.检查电气开关、电线、接地是否良好。
3.检查零件是否完好和紧固情况,防护装置是否正常的。
4.检查滤布状况,滤布不得折叠和破损。
5.检查各关口接头有否接错,法兰螺栓有否均匀旋紧,垫片有否垫好。
入料矿浆灰分的高低,一般是由原煤夹带的泥质页岩等粘土类矿物质在洗选过程中泥化形成的细泥含量决定的,同样,矿浆中细泥的含量大小也决定了入料矿浆的粘度,进而对过滤速度造成影响。但是,这类因素在现场生产中几乎是不可控的。
入料矿浆的粒度组成
入料矿浆的粒度组成对过滤速度的影响主要取决于其中的细粒级物料含量,其含量越高,物料比表面积(S0)越大,过滤速度也就越低。在实际生产中,样品分析结果表明: -0.1074粒级的物料含量对过滤速度影响尤其明显,而粗粒级含量虽然有利于过滤速度的提高,但从以往的实践经验看,只有当压滤入料中0.1125~0.1074级物料占80%左右时,压滤机成饼较为理想;而在出现跑粗现象时,即入料矿浆中>0.15粒级物料含量较高时,压滤机往往会出现跑料、成饼差、卸料难等现象,而且也会对滤布造成部分损坏。
入料矿浆浓度
入料矿浆浓度对过滤速度的影响在理论上是容易理解的,尤其是在入料阶段,矿浆浓度高,其中的固体颗物含量就高,相比于较低的矿浆浓度,滤饼形成速度加快。当入料浓度低时,细小颗粒较易直接进入滤布孔眼中,穿过、堵塞或覆盖在上面,使过滤介质孔眼很快被堵塞。随着料浆浓度的提高,将会有更多的颗粒接近或到达过滤介质的孔眼,由于相互干扰,绝大部分颗粒不能进入孔眼而在其上成拱架桥,使滤孔可在较长时间内不被严重堵塞。随着压滤过程的进行,在过滤介质表面形成的滤饼沿入料方向由外向内平均粒度逐渐,滤饼阻力逐渐减小,使滤饼内侧(靠近滤布侧)的脱水受到影响,这种效应随着入料浓度的减小逐渐增强。所以,入料浓度越低,滤饼水分越高,可见料浆浓度对滤饼水分的影响也十分明显 。
制造标准
产品制造、安装、检验标准
/T4333.2-05《厢式压滤机和板框压滤机技术条件》
/T4333.1-05《厢式压滤机和板框压滤机型式和基本参数》
/T4333.3-05《厢式压滤机和板框式压滤机 滤板》
/T4333.4-05《厢式压滤机和板框式压滤机 隔膜滤板》
基于这种情况,提出如下改造方案:对快开式隔膜压滤机的入料软管、保护套方向进行一定调整,具体就是在原有的基础上调转180°,将顺时针弯曲变为逆时针弯曲。这样入料管内的反作用力不仅不会对油缸的作用力产生抵消,同时还能加强压榨作用,从而保证压紧板的工作状态,杜绝中止时发生的故障问题。
压滤机工作时,滤板的拉紧以及松开工作是在主梁轨道上进行的,在运行过程中,脱轨现象也时有发生。研究发现,造成这种现象的主要原因是:滤板在收紧工作时,连接滤板的小链发生脱落,导致轨道两侧的工作进度不一致,进而引发故障。
基于小链连接方式的问题,提出如下改造方案:在原设备中,将小链的7环小链降低成3环小链。观察研究表明,扭链的发生是造成小链脱落的重要原因,将小链结构这样改造之后,在检测小链运行情况时,3环比起7环较能及时发现问题,杜绝扭链现象的发生。
厢式压滤机工作原理板框式的滤室有一块平板滤板和一块中空的滤框组成,滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成。
目录
1 工作原理
2 影响因素
3 制造标准
4 组成部分
机架部分
过滤部分
拉板部分
液压部分
电控部分
5 优点
6 操作规程
准备工作
操作程序
操作方法
7 安全规程
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