AGV运输车
地面控制系统
AGV地面控制系统(Stationary System)即AGV上位控制系统,是AGV系统的**。其主要功能是对AGV系统(AGVS)中的多台AGV单机进行任务分配,车辆管理,交通管理,AGV搬运车多少钱,通讯管理等。
通讯管理:通信管理提供AGV地面控制系统与AGV单机、地面监控系统、地面IO设备及上位计算机的通信功能。和AGV间的通信使用无线电通信方式,需要建立一个无线网络,AGV只和地面系统进行双向通信,AGV间不进行通信,地面控制系统采用轮询方式和多台AGV通信;与地面监控系统、上位计算机的通信使用TCP/IP通信。
车辆驱动:小车驱动负责AGV状态的,并向交通管理发出行走段的允许请求,同时把确认段下发AGV。
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AGV之所以能够实现无人驾驶,导航和导引对其起到了至关重要的作用,AGV搬运车哪家好,随着技术的发展,目前能够用于AGV的导航/导引技术主要有:
电磁导引(Wire Guidance)
电磁导引是较为传统的导引方式之一,目前仍被许多系统采用,它是在AGV的行驶路径上埋设金属线,并在金属线加载导引频率,AGV搬运车,通过对导引频率的识别来实现AGV的导引。其主要优点是引线隐蔽,不易污染和破损,AGV搬运车价格,导引原理简单而**,便于控制和通讯,对声光无干扰,制造成本较低。缺点是路径难以更改扩展,对复杂路径的局限性大。
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搬运机器人
一般而言,通道宽度设计有以下几个原则:
单向通道宽度:在搬运物料的外边缘两侧各预留100-150mm的宽度。(比如:叉车搬运的搬运托盘后,宽度的尺寸是1200mm,所以单向通道的宽度至少预留1500mm)。
直角转弯通道宽度,根据车体的长度和宽度确定,一般智能搬运机器人的参数会有相关要求,参考这个要求即可。
上下料机台对接空间,这个与对接形式和车型导航定位形式相关。
新厂房在设计阶段就已经在考虑导入智能搬运机器人,建议物流通道规划预留双向物流运输通道和人工行走通道,做到人车分流。这样可以有效的**物流的效率和物流*。
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北京固德金山科技发展有限公司成立于2001年,公司技术力量雄厚,专注研发、生产各种类型的机器人及其推广应用,主要产品有:AGV自动运输车、仓储运输机器人、变电站巡检机器人、排爆机器人、消防机器人、管道检测维修机器人、喷涂机器人、打磨机器人、视觉检测机器人、直角坐标机器人等,本公司常年为企事业单位提供自动化物流运输搬运机器人,并承揽生产线运输AGV工程改造服务。