一台普通型柴油发电机组主要由柴油机、发电机以及控制系统三部分组成,柴油机和发电机有两种连接方式,一为柔性连接,即用连轴器把两部分对接起来,二为刚性连接,用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞连接而成,市场上的柴油发电机组使用刚性连接的比较多一些,柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上,然后配上各种起保护作用的传感器,如水温传感器,通过这些传感器,直观地把柴油机的运行状态显示给操作员,而且有了这些传感器,就可以设定一个上限,当达到或**过这个限定值的时候控制系统会预先报警,这个时候如果操作员没有采取措施,控制系统会自动将机组停掉,柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。
废旧物资在我国称为*二资源,在国外称为二次原材料。二次原材料的回收运用不仅可以节约物资消耗,降低费用开支,在一些缺少原材料而工业却很发达的国家里,甚至把它当作国家经济展开的一项战略方针。如德国从全国各地所回收、运用的二次材料,在全国的原材料供应中已占有**的重要方位。据报道,如炼钢所需的材料有70%以上来自各地回收的废旧钢铁。造纸工业所需材料的一半以上是从各地回收来的废纸和废旧纺织物,各种包装有70%以上是靠回收运用的,全国所需要的滑润油,有20%以上是从回收的废油中经提拣而获得的。就连它所需要的胶水和明胶,也是从回收的骨头中炼制出来的。可见德国所回收的二次材料,已成为重要的材料来源了。
表面辐射噪声
柴油发电机组的表面辐射噪声在严格意义上来说很难进行区分,燃烧噪声一般是气缸内部柴油燃烧产生的压力震动作用于整体气缸的机械部件从而向外部辐射出一定的噪声。而发电机组在运行过程中的各机械部件会不断的发生机械碰撞,从而产生机械噪声。通常情况下在发电机组转速较低时,产生的燃烧噪声相比于机械噪声要高。
进气系统产生的噪声作为柴油发电机组的主要噪声之一,形成的主要原因是进气口根据发电机组的进气需求不断进行开关闭合从而导致进气系统的压力产生不断的变化引发噪声。在进气系统进行工作时,进气管内形成一定的压力脉冲,导致进气系统产生周期行的噪声。这种噪声的声频范围一般处于200Hz左右,同时在空气气流进入到系统内部时,由于会流经进气管路从而导致踹流脱体的情况的产生。
柴油发电机的噪声通常是由以下几点造成的:进、排气导致的空气动力噪声、柴油发电机组燃烧噪声以及机组在运行过程中机械部件震动形成的机械噪声等。柴油发电机组的噪声的构成比较复杂,通常是由多种噪声结合在一起形成的噪声声源,以噪声的传播和辐射方式,柴油机的噪声主要来源一般是空气动力噪声和表面的辐射的传播噪声。根据柴油发电机噪声的产生原因。柴油机组的表面辐射噪声还可以分为柴油燃烧产生的噪声和机械部件运行产生的噪声。
发电机组是指能将机械能或其它可再生能源转变成电能的发电设备。一般我们常见的发电机组通常由汽轮机、水轮机或内燃机(汽油机、柴油机等发动机)驱动,可再生新能源包括核能、风能、太阳能、生物质能、海洋能等。由于柴油发电机组的容量较大,可并机运行且持续供电时间长,还可立运行,不与地区电网并列运行,不受电网故障的影响,可靠性较高。尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下,把柴油发电机组作为备用电源,既能起到应急电源的作用,又能通过低压系统的合理优化,将一些平时比较重要的负荷在停电时使用,因此在工程中得到广泛的使用。
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