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慢速行驶。车速要符合天气条件。一定要提前做好计划，预判危险的驾驶状况、区域和街道。适时刹车。有时，将脚抬离油门，让车速自然降下来，可以防止打滑。同时，进入弯道前要提前刹车，而不是在弯道中刹车。小心道路上的其他车辆，安徽载重轮胎。与前方车辆保持安全车距可以为你留出更多反应时间。在雪天或能见度较低的情况下行车时，开启车灯和雨刮器。平稳驾驶，避免突然刹车和转弯，安徽载重轮胎。及早开启信号灯，为其他车辆留出足够时间来对你的意图做出响应，安徽载重轮胎。如果车辆有防抱死刹车系统，要对该系统有所熟悉。老化轮胎老化后，强度是大打折扣的。安徽载重轮胎

一般来说，不管是前后轮，只要是轮胎，它就跟质量挂上钩，所以选轮胎的时候较好考虑一下轮胎的品牌，这个可以自己去淘宝或者京东上看下。一般来说，每个品牌都有个自己突出的优势；米其林应该是相当有名的品牌了，主要配套一些级别高的品牌汽车当中的终端产品，不过我周围用了的都说容易坏；普利司通轮胎就跟日本的车一样，没有什么特别鲜明的特点，性价比非常均衡；轮胎主打的就是耐磨和耐用，如果你使用的是轮胎，那么你就会发现轮胎花纹沟纹很深，接地面部门也是加厚的，而看不到的地方也带有很多黑科技，比如高碳分子链接构扽等，这让轮胎不只更加耐磨，且兼顾到了舒适；然后就是四轮定位，个人感觉如果单纯的换轮胎的话，不用考虑这个。安徽载重轮胎目前橡胶工业协会推荐的轮胎售后期限是从生产之日起的三年。

许多小轿车使用的是真空轮胎，可以到汽配市场花30元左右买一套补真空胎的工具，以及一个100元左右的打气泵，有了这几样工具，就可以自己动手做简易的补胎工作了。补胎时，先将轮胎被扎破的地方找到，用随车千斤顶升起车身，此时无需将轮胎拆卸下来。如果轮胎已经没气了，则要先打一点气，再拔出刺破轮胎的铁钉或其他物体。如果轮胎的破口很小，用补胎工具里的圆挫刀的锥子扩大，再将穿有胶条的锥子将胶条插入破口处，胶条留下1cm在外边，再拔出锥子。简单的轮胎修补就大功告成。

汽车轮胎的更换标准为：胎面损耗接近磨损标记。汽车轮胎的胎面上一般会有磨损标记。当轮胎的磨损到达一定的程度时，需要及时的更换轮胎。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米。一些载重轮胎上的磨损标记，高度会有所不同。轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况。在开车过程中，汽车轮胎可能会被异物扎到，或是在上马路牙子时轮胎出现受损的情况。当汽车轮胎出现裂缝或鼓包情况时，需要及时的检查，尤其是汽车轮胎出现鼓包时，如果不能及时的处理，可能会出现爆胎的情况，严重影响行车安全。如果发现轮胎鼓包，胎面裂缝等受损情况，要及时到汽修店检查更换。

较直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂，不可通过修复而恢复正常，需要及时更换，不然存在安全隐患。那么汽车的轮胎到底应该多久换一次呢？老司机表示，超过这个里程数还不换的，十有八九会爆胎。前轮胎一旦发生危险，后果比后胎爆胎要严重的多。江苏斜交考伯特轮胎

汽车轮胎的动平衡原理也是一样，它是通过增加配重而达到动平衡的。安徽载重轮胎

现在有很多人都会跟你说，轮胎不用根据4S店要求3年一换，可以用到7年8年甚至10年，只要它不坏不鼓包就可以继续用。这种“物尽其用”的思想倒是没啥问题，但我们都知道，轮胎这种东西关系重大，真等它爆胎了再换？恐怕随之而来的就是事故了。其实有个非常直观的办法，有人会给你科普很多土办法，什么摸硬度啊，看花纹啊啥的，但其实这些办法没有一个靠谱的，而且现在轮胎的设计，你也根本用不着这么麻烦。但如果你每天就是在平坦的路上开车，而且开车的频率也不是非常强烈，可能每天就跑个几公里，那么这种情况下也可以适当的有所延后。安徽载重轮胎

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