金属声屏障 降噪系数高 长春高速彩钢声屏障

铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。
彩钢板声屏障的特点 对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声。则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，金属声屏障对高频声可降低l0—15dB。金属声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，金属声屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

微穿孔板其原理是在板上钻一定数量的孔，板后留有一定的空气层，使入射的声波产生共振吸收，从而达到吸声的效果。微穿孔板声屏障已被广泛应用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料从早的PC板、亚克力板，发展到彩钢板、铝板等多种金属材料。

高速公路隔声屏障：
随着声屏障技术的发展，高速公路声屏障已经不仅仅扮演着环保卫士的责任了，俨然已经成为一种艺术品能够融入各个环境中，为城市和乡村增添美感及舒适的视觉效果。车辆带来的噪音污染、尾气、可吸入粉尘以及经过时候带来的共振给沿途居民带来困扰，高速公路声屏障的使用刻不容缓。众所周知，交通噪声对人的健康影响很大，我们应该尽量减少交通噪声，随着城市机动车辆数目增长，交通干线迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具(如飞机、火车、轮船等)在飞行和行驶中所产生的噪声。通常的防护措施，就是安装高速公路隔音屏障。

高速公路隔声屏障的特点：
 产品通透，采光性好，视野宽阔，不阻碍景物观赏。
 隔音系数高，隔音量大，有效降低噪声，营造良好生活环境。
 抗撞击性能优越，用于高架桥、立交桥等交通道路建设中能够有效保护车辆安全。
 无腐朽易老化现象，抗紫外线强，耐高温，适应各种室外环境，使用寿命达20年之久。
 防火性能好，所用材质燃点高，不会产生火势蔓延的现象。
 自重轻，减轻了交通道路的承压，降低工程造价。
泡沫铝声屏障
 超薄质轻：铝纤维吸声板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料体积极小，运输储存非常方便。
 1.35mm厚的降噪系数NRC为0.7，1.8mm厚的降噪系数NRC为0.9
 装饰性：板面可喷涂所需颜色，色彩丰富美观，集装饰效果和吸音效果于一体。
 加工及施工安装方便：板材可加工性良好，易于钻孔、弯曲及裁剪。施工安装过程中不会产生纤维粉尘飞散污染环境而影响工人健康，施工简便。

安平县日发金属丝网制品有限公司主要从事声屏障、隔音墙、隔音屏的生产与加工，我们拥有一系列配套的工作人员和加工机械，其中包括模具师、模具制作工具、数控冲孔机床、激光切割机、液压机、整平机、抛光机、清洗机等，并设置了氧化、喷漆，喷砂，镀锌，喷塑，浸塑等车间用来进行专门的表面处理。 经过这几年的快速发展规模不断壮大，我们可日产高速公路声屏障2000平。一直以来，我们凭借过硬的隔音墙产品质量、良好的经营信誉、及具规模的隔音墙生产能力，赢得广大客户的好评和信赖。