欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机较能贴近**作业,起升高度较高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的较小,功能较齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
1.单主梁门式起重机
单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量 Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁门式起重机
双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。目**般多采用箱形结构。
欧式起重机的特点:
1.高度小,可降低起重机厂房的高度。
2.重量轻,可减小厂房的载重量。
3.极限小,可起重机的作业空间。
4.减速机采用硬齿面减速机,有效的提高了整机的使用寿命。
5.运行机构减速机采用硬齿面三合一减速电机,布置紧凑,运行平稳。
6.采用锻造车轮组,机加工镗孔装配,装配精度高,使用寿命长。
7.采用钢板卷制卷筒,提高的卷筒的强度和使用寿命。
8.大量的采用机加工设备,进行整体加工,结构变形小,装配精度高。
9.主端梁连接采用高强螺栓装配,装配精度高,运输方便。
10.实现减速器、卷筒、联轴器等零部件大修期内免维修。
门式起重机的各机构工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。首先,对起重机的吊钩和钢丝绳进行检查看是否出现断丝、裂纹、腐蚀严重的情况,并且对其进行清洗和润滑。其次,要每个月都要对滑轮组、卷筒和滑车进行检查确定有无裂纹,以及压板螺栓和卷筒底座螺栓是否拧紧。当卷筒轴磨损程度达到5%左右的时候,应予以更换;轮槽壁磨损达8%和内部磨损达到钢丝绳内径的25%的时候,都应予以更换。另外,要对减速器的螺栓经常检查,以确定拧紧。
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