博瑞双杰高聚物快速结构修补料适用于:高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补
高聚物快速结构修补料分为两类:一类是自流、自密、超早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复;一类是非自流、非自密、超早强型(修补型)结构修补材料,适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
四实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
高聚物快速结构修补料技术要求
桥梁
伸缩缝混凝土
快速修复市政道路
检查井机场跑道
塌落度和塌落扩展度(mm)塌落度
初始值≥270---≥220初始流动度
≥320mm
塌落扩展度初始值≥650---≥50030min流动度
≥240mm
30min塌落度保留值≥240---≥200
30min塌落扩展度保留值≥550---≥400
抗压强度(Mpa)3h≥30≥30≥30≥30
1d≥40≥40≥40≥40
28d≥60≥60≥60≥60
抗折强度(Mpa)3h≥4≥4≥4≥4
1d≥5≥5≥5≥5
28d≥8≥8≥8≥8
粘接强度Mpa3h≥1.5≥1.5≥1.5≥1.5
自由膨胀率%1d≥0.02≥0.02≥0.02≥0.02
说明:1.表中性能指标均应按产品要求的用水量检验
水泥路面快速修补料的特点
1、常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
3、不燃、储存、运输方便。水泥路面修补料
4、粘接力强、抗剥落、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能,同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性(耐酸碱及耐融雪剂)。
上料修补
轻微麻面和新修路面微裂纹的处理:
将面层料用拖刷拖平或刮板刮平即可
严重麻面和表层脱落的修补
(1).需要先做找平层
(2).被处理范围内也可以根据路面的损害程度做局部找平。
施工程序:清理表面→涂刷预处理料→表面透明后
将找平层料料摊铺在预处理后的表面上,用抹子抹平。等能上人后用面层料做面层。
坑槽、桥梁伸缩缝混凝土的修补
清理表面→涂刷预处理料→透明后,将坑槽料倒入坑槽中,压实用抹子抹平即可。不需振捣。
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