油井内衬管价钱 油井井管

油井钢管连接方式为管螺纹连接，超高分子量聚乙烯管材应比油井钢管稍长，利用工具将长边处理，以不妨碍钢管连接且体现密封为好。需要注意的是，由于超高分子量聚乙烯为高分子可塑性材料，对高温有一定限制，管材清蜡作业时不宜采用高的熔点仅为49—60℃，可以采用热水、热油清洗，内衬管材化学性能稳定，以采用热化学清蜡。
油井内衬管耐高温性：
普通聚乙烯管的耐热性差，用于输送冷水，交联聚乙烯管能输送90~110℃的水。而分子管因其相对分子量高，分子链移动困难，熔融时不流动，呈半透明橡胶关的高粘弹态，实验表明在温度高达150~200℃时仍能保持原有的形状。因此在高温洗井情况下，分子内衬复合管仍能保持原有形状。

油井内衬管防蜡性：
 油井内衬管具有磨擦系数低，抗结垢、自润滑的特点。通过磨擦系数测试表明，分子量聚乙烯油井内衬管的磨擦系数为0.07～0.11，相当于冰与冰之间磨擦。管壁表面非常光滑，减少了液体在油管内流动时产生的磨擦阻力，降低液体在油管内结蜡的几率。

油井内衬管耐腐蚀性：
油井内衬管具有优良的耐化学要品性，除强氧化性酸液外，在一定温度下和深度范围内能耐各种腐蚀性介质，如酸、碱、盐及有机介质（茶溶剂除外）。在20℃和80℃两种温度下，通过对80种浸泡30天，外表无任何反常现。这一特性，使得井内含有的各种化学药剂对油管的腐蚀减少，延长了有管的使用寿命。

油井内衬管耐磨擦性：
油井内衬管与其它材料管材相比具有耐磨性好的特点。经过加工后，分子量聚乙烯油井内衬管的耐磨性仍然高于普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前有效的一种抗偏磨方式。

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