可分期 国六12方东风多利卡D9压缩垃圾车价格表

压缩垃圾车厂家   品质保证  售后服务体系完善  的生产工艺
东风多利卡5方压缩垃圾车配置详解
底盘配置：
东风5吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修较方便。朝柴156马力高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，省油，配东风6档手动变速箱，传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
选装：
1、挂桶式翻转结构。
2、全落地式垃圾斗。
3、簸箕式垃圾斗。
4、摆臂式垃圾斗。
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。。
配置：
东风5吨压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4，厢体容积：8m³  ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

参数配置
东风天锦压缩式垃圾车（容积：12-14立方） 
   底盘配置：采用东风原装底盘，东风天锦排半驾驶室，4700mm轴距，**180匹马力国五发动机，6档变速箱，9.00R20钢丝胎，4.5前桥，9吨后桥，带原厂ABS、空调。
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积12-14立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。
东风御虎压缩式垃圾车（容积：10-12立方）
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。
底盘配置：采用东风原装底盘，东风御虎D913新款排半驾驶室，3950mm/4500mm轴距，**170-190匹马力国五发动机，6挡/小8档变速箱，9.00R20/10.00R20钢丝胎，3.6吨/5吨前桥，8吨/10吨后桥，带原厂ABS、空调。

公司愿景及垃圾运输车市场前景
我们生产压缩式垃圾车、挂桶侧装垃圾车、餐厨垃圾运输车、泔水车、勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、对接式垃圾车、密封式垃圾车、洒水车、高压清洗车、吸污吸粪车等各类环卫车辆！欢迎广大新老客户来电咨询，来厂考察订车！ （垃圾车）通常主要用于**环卫、大型厂矿，用作运输各种垃圾，用于收集、装载和运输生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度，体积缩小，大大地了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点，深受广大用户喜爱。

今日推荐10/12方东风多利卡D9系列压缩式垃圾车（更多压缩垃圾车车型价格及配置敬请来电咨询）
东风多利卡D9系列压缩式垃圾车是东风公司多利卡系列车型中的旗舰产品，驾驶室采用D9系列外观，一条粗壮的镀铬条贯穿整个中网，中间一个经典的双飞燕大微标，辨识度度。驾驶室内标配原厂冷暖空调、电动玻璃、中控门锁、方向助力、离合助力，配置丰富，实用性强。动力方面，采用了中美合资的**系列高性能柴油发动机，大可输出180马力，配合国内的法士特8档变速箱，动力强劲。10吨加强型后桥，10.00R20钢丝轮胎，承载能力出色。断气刹制动、ABS防抱死系统，安全性能大幅度提升。
1.部分，箱体可选方形和弧形两种样式，采用高强度容积板制作，板材厚度达到5mm以上，根据底盘轴距的不同，箱体实际容积可达到10-12立方。液压油箱位于箱体前部，并配有爬梯，方便液压油的添加和更换，油箱上配有液位计，方便工作人员随时观察到液压油的用量。
2.根据用户的实际用车需求，客户在订车时，翻转机构可选装挂桶、小落地斗、大落地斗、摆臂等多种样式，适用于不同的工作环境
3.东风多利卡D9系列压缩式垃圾车采用前推后压的双向压缩方式，压缩和破碎力强，特制加大型填充器，填充器为加厚型整体同心轴结构，液压系统所有配件均采用国内，传动效率高，性能稳定，品质可靠。
4.东风多利卡D9系列压缩式垃圾车标配驾驶室智能控制系统，绝大部分操作均可在驾驶室内直接完成，控制器芯片采用德国西门子产吕，技术成熟，性能稳定，品质有保证，所有按钮或指示灯旁均有清晰的文字标识，简单易懂，环卫工人们操作起来较容易。
5.在尾部的翻转机构两侧，东风多利卡D9系列压缩式垃圾车还各配了一套控制系统，不论工作人员位于哪一边，都可以轻松方便的完成工作。在箱体的前部还配备了一套手动操作系统，当电控系统出现故障或操作出现问题时，还可通过这套手动操作系统继续完成相关操作，不会影响到正常工作。
在箱体的底部，东风多利卡D9系列压缩式垃圾车还配备了两个开放式易清洁水箱，一个位于箱体中部位置，一个位于箱体尾部填充器下方，箱体内的污水通过导水槽或导水管流到下方的污水箱中，避免造成二次污染。
6.凭借时尚的外观设计，丰富实用的配置，易于操作的系统，出色的性能，稳定的品质，东风多利卡D9系列压缩式垃圾车也必将成为东风公司环卫车系列的**车型。
我公司生产的压缩垃圾车，板材全部采用锰钢板，国内技术油缸，PLC一键控制系统，多种后装设置。污水箱金急停止开关。

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