项目部工程建模后期制作 三维项目部工程建模建模

工程实践是一个关于留管理与分析的平台。该系统是为用户提供有关留学服务信息的双边平台，管理人员定期维护系统，学生可以通过该系统搜索学校相关信息，并根据所提供的自身信息获得相应的留学建议。留学信息管理与分析系统可以针对不同用户，通过多种因素的综合分析，给出科学的建议，给用户合适的择校建议，让用户较好的选择心仪的海外高校。主要是为海外留学的人提供一些和推荐作用。
大型隧道施工建模项目所采用BIM应用软件模块主要为：OpenRoads Designer (以下简称ORD)做DTM地形模型建立，隧道混凝土三维施工模型采用CSD，钢结构施工模型采用ProStructures CONNECT Edition (以下简称PS)，以及采用CivilStation Construction (以下简称CSC)对建筑构件进行信息化表达。

工程建模网架本身具有：重量轻、刚度大、抗震性能好、空间大等自身的优势，所以越来越受到大家的青睐。大跨度楼盖和屋盖的应用也越来越普遍，也越来越多的出现在大家的视线中，比如：加油站、门厅、大型展厅，都喜欢采用这种混搭结构形式。

工程建模步骤：
1、原始曲面
处理原始地形如等高线、地形点等，检查高程是否正确，生成原始曲面。
2、转折点线路图
收集、检查路线折点坐标并绘制转折点线路图；
3、主路线
收集平曲线参数，绘制主路线图。如分段则需注意各分段起始桩号不能直接使用折点桩号，使用其中一个百米桩开始；
4、曲面纵断面
收集竖曲线参数，绘制曲面纵断面和纵断面图。在纵断面图特性、标注栏内增删纵断面图上显示内容如地面高程、挖填高度等；
5、布局纵断面
根据竖曲线折点创建竖曲线折点文本文件，根据此文件绘制布局纵断面折点图，在折点图上根据竖曲线半径在各折点上补绘竖曲线；

工程建模软件是比较神奇的工具,借助电脑,把所要模拟的三维物体,用绘图软件画出来。听起来很洋气吧?其实也没那么难,只要你下载对应的建模软件工具,就可以慢慢研究开始办事咯。

大型隧道施工建模根据需要选择按“曲线按固定间距划分”还是按“固定段数划分”：若选择按照固定间距划分的方法，填写曲线分段间距，预览构件分段，填写外表面起始和终止点号，再依次点击保存和创建即可；若选择按照固定段数划分的方法，填写曲线分段点数后，还需填写小处理曲线长度值，后续操作则与上述操作相同。

网架立计算的缺点和整体计算的必要性
大家对于这种结构，有一些很简化的处理方法。一般都是先对网架单进行计算分析，然后把支座力以集中力的形式，加到下部主体结构中，以此来考虑网架荷载对下部结构的影响。另外，因为网架的面内刚度很大，所以设计师一般采用一些近似的方法，模拟网架刚度对主体结构的影响，比如：用虚梁、用等代梁、用刚性杆件、用刚性楼板模拟等。但这些模拟方法都是不准确的，因为不管用什么方法模拟，都没有真实的把上部网架建到模型中，较无法实现上部网架和下部主体结构的整体计算分析，尤其是网架单分析与整体分析在动力特性上的差异。所以这些简化处理方法，都无法真实反映出网架的刚度、没有反映出网架真实的变形及振动、无法准确考虑竖向地震的影响、无法考虑上下部的相互作用，以及大屋盖结构和下部结构的整体效应。简言之，这些近似的处理方法都是不准确的，网架与下部结构整体计算是十分必要的。

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