旋挖钻机桅杆油缸漏油,立桅不垂直
故障现象:小型旋挖钻机桅杆油缸漏油,立桅不垂直。
故障分析:桅杆油缸活塞杆头断裂或桅杆油缸油封损坏导致桅杆油缸漏油;立桅不垂直,可以从油缸和桅杆油缸平衡阀着手,油缸内泄或平衡阀内泄也可导致桅杆立桅不垂直。
故障原因:
1.桅杆活塞关节头断裂;2.桅杆液压油缸油封损坏;3.平衡阀内泄。
排故方法:
1.、检查发现油缸活塞关节头有裂痕,进一步排查:把桅杆油缸拆卸检查,发现油缸表面有一些明显的斑点和浅凹槽;
2.打开整个油缸和油封发现油缸油封损坏和o型圈损坏,垫圈有开裂的现象导致油缸漏油;
3.更换油封、密封圈和垫圈,把油缸重新装好。测试无泄漏现象,钻机恢复正常。
小型旋挖钻机液压系统相当于人体的血液循环系统,对于旋挖钻机的正常运转有着不可替代的作用。机手要有一定的维修保养知识,同时还要在开工前仔细检查机器的运行情况,及时了解机器液压系统的异常:
(1)检查动臂油缸的内漏情况。简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变
化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06MM,磨损严重应更换。
(3)测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损.
一般来说,造成动臂带载不能提升的主要原因为:
A、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,后导致故障发生。
B、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高
且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
C、液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵
的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂。
旋挖机在使用过程中还应注意正确的保养与维护,定期过滤液压油,保持液压油的清洁度, 加强日常检查和维护。
工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。
基建工程为什么选择旋挖钻机施工?
( 1) 施工速度快。
由于旋挖桩机施工靠底部带有活门的筒式钻头回转破碎岩土, 并直接将其装入钻斗内提升运至地面, 无需将岩土搅碎靠泥浆返出孔外, 平均每分钟进尺可达50cm 左右。施工效率在适合的地层同比钻、冲孔桩机可提高5~6 倍。
( 2) 施工精度比较高。
施工过程对桩深度、垂直度、钻压、钻筒内装土容量等均可以通过机身电脑控制。
( 3) 噪声小。
旋挖机施工的噪声主要来自机身发动机的声音,其余部件几乎没有摩擦声特别适合在市区或居民区使用。
(4) 有利于环保。
旋挖桩机施工泥浆用量比较少, 施工过程中泥浆的主要作用在于增加孔壁的稳定性, 甚至在土层稳定性比较好的区域可以使用清水代替泥浆钻孔施工, 大大减少了泥浆的排放, 对周围环境的影响比较小, 同时节省了泥浆外运的成本。
( 5) 可自行行走, 移机方便。
只要场地承载力能满足旋挖桩机自重要求, 其本身靠履带可以自行移动, 无需其他机械配合。
( 6) 机械化程度比较高。
施工过程不需要人工进行钻杆的拆除和组装, 无需进行泥浆清渣处理等, 可降低工人的劳动强度, 同时节约人力资源。
( 7) 无需提供动力电源。
目前市场上使用的小型旋挖钻机都采用机身柴油发动机提供动力, 对施工场地没有用电情况下, 尤其适用, 同时也省去对电缆的拖运布设和防护, 安全性相对比较高。
( 8) 同条件下, 单桩承载力比钻孔灌注桩高。
由于小型旋挖机靠筒底角刃切土成孔, 成孔后孔壁比较粗糙, 同钻孔桩比较孔壁几乎没有泥浆的涂抹作用, 成桩后桩体与土体的结合程度比较高, 相对而言单桩承载力要高。
(9) 适用地层广泛。
如果在旋挖桩机施工过程进行相应的技术控制, 由于旋挖桩机配置钻头的多样性, 旋挖桩机可以适用各种地层, 在同一个桩施工过程可以全部由旋挖桩机完成, 不需要选用其他机械配合成孔。
( 10) 易于管理。
由于旋挖桩机自身特点, 同比钻、冲孔桩施工过程中所需机械和人员大大减少, 同时用电要求不高, 从管理角度来讲, 易于管理和节省管理成本。
(11) 价格低廉,投资成本低 回报快
由于近年来小型旋挖钻机产品的问世,大大降低了基础施工中钻进设备的购买成本。不超百万的设备纷纷推出,有的甚至投资十几万元,就可以拥有一套属于自己的施工设备,轻松当老板.
旋挖钻机保养知识详解:
一、在钻机施工前,必须对钻机做好以下几方面的开机维护保养工作:
1、 检查各油箱油量是否足够、油质是否正常;
2、 检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常;
3、 检查是否有漏油故障;
4、 检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好,压绳器力量是否足够;
5、 检查提引器是否转动灵活,内部黄油是否污染;
6、 检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏,并进行修复;
7、 紧固松动的胶管、螺栓;
8、 润滑
1) 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂,卡特主机部分按卡特润滑要求进行。比如:上车回转支承等回转面比较大的部位,必须在整个回转面加足黄油,每转动一定角度要加注一次;
2) 对主、副钢丝绳进行润滑,每股要粘满黄油;
3) 对桅杆轨道三面涂满黄油;
二、在钻机施工中,必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作:
1、 每班工作前都要给钻杆提引器(钢丝绳连接体),加注黄油;
注意:给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。反之可能会把提引器里油封挤坏,含有细沙泥的脏水很容易进入,会磨损轴承降低提引器的灵敏性。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架(钻杆上支架)轴承加注黄油;
3、经常检查钢丝绳是否完好;
4、经常检查油管、密封圈的破损情况,准备备件应付急需;
5、随时注意电路继电器是否老化,及早准备备件;
6、检查钻杆提引器(钢丝绳连接体)轴承转动是否灵活,如果损坏应马上更换;
7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂,如有损坏要立即更换。
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