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黑色沥青路面改色比重新铺筑更简单
随处可见的彩色路面从刚开始的新鲜变成了习惯,似乎在马路上看见一段彩色路面是一件再平常不过的事情,这不仅源于它是美的,更因为它用美丽彰显出的特的交通,让人们以良好的心理去接受。
黑色沥青路面是我国公路的主要体现形式,而彩色路面是近几年来才被广泛应用于道路上,如重新铺筑可谓是耗时耗力,而路面改色喷涂的使用更为简单。
彩色路面喷涂剂(油性)产品介绍
可以对水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色的彩色路面雾封层,其主要成分为聚氨酯、丙烯酸复合材料,聚氨酯,在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的丙烯酸和环氧树脂系列,使用寿命可达3至6年。
彩色路面喷涂剂(油性)施工工艺
使用前先搅拌均匀,用压力为6-8兆帕的喷涂机呈十字形45度角交替两遍喷涂,中间间隔时间不少于40分钟,每公斤路面改色可喷涂2-2.5个平方,如喷涂面积过大,可以先用美纹纸贴出一平方的地方,计算好用量先做速度和角度的调试。了解正确的施工方法,掌握施工注意事项,才能让好的产品发挥出你预期的效果。
黑色沥青路面改色看似困难,实则比重新铺筑更简单
彩色路面改色剂喷涂剂相比彩色防滑铺装,施工工艺简单,成本低,封层颜色更加鲜艳、靓丽,与原面层的粘附性更好,强度、耐候性、耐磨性更佳。
沥青改色厂家介绍彩色沥青路面的发展与应用
随着可持续发展和人本理论在城市建设中的应用,景观艺术已经成为城市建设与发展的重要因素,传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求。于是,人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来,彩色沥青路面就是其中的一种。
彩色沥青路面使用的材料、级配、结构和工艺都与普通沥青路面大致相同,其技术性能能够满足各种荷载与气候条件的要求。作为一种道路面层使用,与普通路面相比,因色彩变化可在推进道路交通AN全和美|化街路空间环境领域发挥重要作用。
彩色沥青路面的应用:
1、划分不同性质的流量区域
城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响,可辨识性是城市道路交通AN全的重要内容。彩色沥青路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间,这对交通AN全是非常有利的。
2、警示
在陡峭的斜坡上、隧道、人行横道、斑马线、儿童学校路、桥、加油站、收费站,甚至特别道路或车辙深的地方,彩色路面用于与普通沥青路面形成对比区,对交通状况进行警示,提醒驾驶员减速,合理避免交通事故。
3、减轻疲劳
从交通心理学的角度来看,长直道不仅容易造成司机瘫痪和幻觉,还会导致驾驶疲劳,这很可能导致交通事故。正确改变路面颜色,可以合理吸引驾驶员的注意力,减轻疲劳,保持清醒,减少交通事故。合理设计道路颜色的变化,直线越长不会影响AN全,还要缩短到目的地的距离,降低工程造价,缩短运行时间。
彩色沥青路面的发展与应用
4、提高亮度
由于人的视力与亮度有关,亮度加大可以增强视力,亮度下降视力就明显衰退,因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料与无色沥青结合料形成的亮色沥青铺装可以合理增加路面亮度,提高夜间行车的AN全性。
5、美|化环境
彩色沥青除具有普通沥青混凝土的弹性强、减振性强和容易清扫冲洗等良好性能外,还能改进普通沥青路面黑色的单调性,可以与周围的建筑、景观互相搭配、协调。采用沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭院、小区道路、园林的地坪,既美|化环境,又突显自然情趣。
彩色沥青路面的发展与应用
彩色沥青铺装既在交通AN全管理方面发挥作用,又在改进城市外部空间环境领域显示魅力的装饰特性。在城市交通与环境协调发展的21世纪,随着我国城市道路建设的快速发展,经济水平的不断提高,彩色沥青路面作为一种城市道路面层景观铺装材料必将具有很好的发展前景。
沥青里面改色施工注意问题
改色剂施工注意问题
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓,沥青混合料中的沥青不能充分的泛油,路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗入空隙与游离的沥青产生少许反应。
2、新铺筑沥青面层是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张,一定要在新铺筑路面的后2天,在天气晴好的条件下,用轮胎压路机多次碾压,轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面,改变沥青泛油条件,再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况,需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa,并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗入度,避免改色剂完全包裹碎石颗粒,导致颗粒表面无包裹油膜而脱落),非新铺筑路面喷涂时,压力需达到8MPa,角度仍未45°。
3、沥青路面白色底漆喷涂,喷嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍,每遍间隔时间不少于40分钟。3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工,一般喷涂2-3遍,每遍间隔时间不少于40分钟
所以用彩色路面改色漆给新旧沥青路改色时需要了解施工注意事项再施工。新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓,沥青混合料中的沥青不能充分的泛油,路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗入空隙与游离的沥青产生少许反应。
新修沥青路改色施工注意事项及工艺
新修沥青路改色施工注意事项:
1、在天气晴好的条件下,用轮胎压路机多次碾压,轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面,改进沥青泛油条件,再进行改色施工。
2、新铺筑沥青面层尽量是开放交通7天后再进行改色施工。如果工期紧张,一定要在新铺筑路面的后2天。
3、如喷涂过程中出现路面发黄的情况,需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6.5MPa,并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗入度,避免改色剂完全包裹碎石颗粒,导致颗粒表面无包裹油膜而脱落)。
4、施工前一定要观察沥青含油量,因为世面上有全新沥青、混合沥青。跟具不同的做法制定工艺。确保施工效果。
沥青路面改色施工工艺
新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓,沥青混合料中的沥青不能充分的泛油,路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗入到空隙与游离的沥青产生少许反应。所以用沥青改色保护剂给新旧沥青路改色时需要了解施工注意事项再施工。
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