高铁灌注桩破桩机操作技巧目前,在水利工程港口与航道工程高铁高速道路市政工程房建工程及地质滑坡治理等各工程施工中,都会遇到灌注桩作为基础结构的情况,这是因为灌注桩作为桩基具有非常强的适应性,无论在水上陆上,还是在软土沙土岩性土或复杂的地质结构层地带,都离不开灌注桩的身影。
一、液压破桩机,实现效率高,低噪音截桩;
二、模块化,通过不同数量模块组合,实现截不同直径的桩头;
三、性价比高,运营成本低,性价比完全接近国外产品;
四、破桩操作简单,不需要技能,作业相当可靠;
五、破桩机可与多种工程机械连接,实现产品的通用性和经济性。可挂在挖掘机、起重机,伸缩臂等工程机械上;
六、高寿命的设计,为客户带来收益。
导向法兰起导向作用,形成一个多面的直线截面,高压油管串联每个连接单元并连接到液压系统,同时供油,构成一台液压破桩机。高压油缸的活塞杆推动圆柱形钢钎,高速高压来回运动,冲击桩头,达到桩头的目的。[0016]如图2所示,连接器包括销轴、定位销、销孔、定位孔,连接器上两侧设有I个销孔和7个定位孔,当确定连接单元数量时,连接单元和连接单元之间用销轴固定好,销轴插在销孔中,定位销插在的定位孔中。如图4所示,当连接单元数量是8个时,定位销要插在L8孔中;当连接单元数量是9个时,定位销要插在L9孔中;当连接单元数量是10个时。通过工程机械远距离操控。安全的实现了桩头的截除。可避免了人力施工带来的风险。
锥形顶端设计避免了泥土会堆积在导向法兰内,造成钢钎卡死、偏向和易断裂等问题。随时转动的钢钎,有效地防止了高压油缸内部产生震动,防止连接处断裂,起到抗震的效果。
“愚公斧”是2016年初山西万泽愚公机械制造有限公司推出的一款劈裂机,主要用于巨大岩石和钢筋混凝土结构的土石方工程、基坑隧道开挖、路面、桥梁构造物的静态无震动拆除和金属或非金属矿山及采石场的开采,二次破碎及拆除。 “愚公斧”能够实现静爆一次完成,大大提高工作效率。可广泛应用于矿山开采、建筑破拆、路桥施工、隧道建设等工程领域。 文化: 使命:为国家修桥铺路贡献一生,愿世界道路更畅通。 理念:视客户需求为创*新,做感动服务。 :“孝·信·成”,孝为人道,信乃业道,成就客户,成就家人。德国专利:德国实用新型专利 专利号:20 2016 106 591 欧盟专*利:欧盟(英国、法国、德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡、丹麦、爱尔兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、马耳他、塞浦路斯、波兰、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、罗马尼亚、保加利亚) 专*利号:003454479-0001 国内专*利:实用新型专*利 专*利号:ZL 2016 2 1158146.X 外观专利 专利号:ZL 2016 3 0367347.X 发源地:中国·山西,愚公故里,史上开山精神起点 注册资金:一亿元 公司成立时间:2000年8月20日。