减速电机指减速机和电机/马达的集成体,通常也可称为齿轮马达或齿轮电机,通常由的减速机生产厂进行集成组装好后,与电机一体成套供货。减速电机是一种动力传达的机构,在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用得到它,例如:输送带,搅拌机,卷扬机,拍板机,自动化机……随着工厂自动化的发展,其利用减速机的需求量日益增长。通常减速的方法有很多,但常用的方法是以齿轮来减速,可以缩小占用空间及降低成本,所以也有称减速机为齿轮箱
减速机额定输入功率指减速机许用的功率,一般会要求大于电机功率。这个大于的倍数通常就是你说的使用系数了,而使用系数主要由工况(如应用设备、工作时间、环境温度等)来决定的,同时每个厂家还会根据他们的产品设计及性能质量等来参考使用系数的大小。使用系数的大小,将决定减速机基座号的大小,当然越大,相应减速机型号的参数指标就越高了。
变频调速。变频调速就是用变频器同时控制电动机的定子电压和频率来改变同步转速的一种调速方法。总的说来,变频调速范围大,课实现武技调速,效果好,但变频装置比较复杂,投资大。变频调速是现代交流调速数的主要方向,它课实现无级调速,适用于恒转矩和恒功率负载。
一般减速比的表示方法是以1为分母,用“:”连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为28.13,而标注时一般标注28。
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