安徽-40度冷却液FD系列-防冻液

防冻剂混凝土在负温下硬化，并在规定养护条件下达到预期性能以及在低温下防止物料中水分结冰的物质。保证负温下混凝土的正常施工，降低混凝土拌和物中的冰点。可以与减水剂、引气剂等复合防冻，效果较好。用于各种混凝土工程，在寒冷季节施工时使用。
使混凝土在0℃到-15℃的负温环境中正常水化；降低冰点，提高混凝土早期强度。

1.本品是由防冻、早强、引气、减水等组分复合而成。
2.本品不含氯盐，对钢筋无锈蚀作用，可广泛应用于工业与民用建筑、道路、桥梁及水式建筑的冬季施工。
3.本品为灰色粉状物，易溶、无毒、使用方便。

盐型
盐是铝的缓蚀剂，对冷却系统中的多种金属都具有保护作用。随着汽车工业的发展，汽车发动机的结构和材质发生了显著变化。冷却系统广泛使用铸铝合金材料，增强冷却液对铸铝合金的保护作用尤其重要。随着盐在冷却液中应用增多，盐型冷却液获得较快发展。常用的盐冷却液配方有硅一磷混合型和低盐半**型。前者是单纯的无机盐配方，使用寿命短，而且还存在盐型配方的缺陷，抗硬水性差，其应用逐渐受到限制;后者以**酸缓蚀剂为主剂，含一定量的盐，通过加入盐稳定剂解决盐的析出问题。体系中不含盐、亚盐、胺盐等，满足许多冷却液规范对化学成分的限制性要求，符合冷却液向节能和环保方向发展的大趋势，体系的防腐性能优异，使用寿命显著延长，获得了较为广泛的应用。
**酸型
**酸配方有的只使用**酸缓蚀剂和铜缓蚀剂，有的以**酸缓蚀剂为主，含少量无机缓蚀剂。**酸缓蚀剂主要指含4个碳原子以上的一元酸和6个碳原子以上的二元酸及相应的盐，对冷却系统中的钢铁及铝等多种金属都有保护作用，而且在使用中消耗缓慢，用于轻负荷发动机冷却液可以显著延长冷却液的使用寿命；用于重负荷发动机冷却液，则可以免除添加延效剂的麻烦，因而同时受到轻负荷和重负荷发动机冷却液的青睐，是近年来应用较多的一类缓蚀剂。**酸型冷却液的主要技术难点是选择合适的抗泡剂以及解决玻璃器皿腐蚀、传热腐蚀和模拟使用腐蚀中铝片变黑的问题。经过多方面试验研究，目前在这方面**了较大进展。

防冻组分可改变混凝土液相浓度，降低冰点，保证混凝土在负温下有液相存在，使水泥仍能继续水化。
减水组分可减少混凝土拌合用水量，从而减少了混凝土中的成冰量，并使冰晶粒度细小且均匀分散，减小对混凝土的破坏应力。
引气组分是引入一定量的微小封闭气泡，减缓冻胀应力。
早强组分是能提高混凝土早期强度，增强混凝土抵抗冰冻的破坏能力。
亚盐一类的阻锈剂可以在一定程度上防止氯盐对钢筋的锈蚀作用，同时兼具防冻与早强作用。

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