常熟练塘镇FEDEX国际快递货代 办理流程

联邦：德国分公司在帕绍和梅彭开设新处理站
GLS德国分公司近日宣布，在帕绍和梅彭开设新处理站。另外，公司还额外增设了7个投递站点。
GLS德国分公司称，通过增设新站点，公司保障了高水平的处理过程，为客户和收件人减少了运输时间。同时，也使货运公司的投递司机从较短的线路中受益。
帕绍处理站接管GLS原施特劳宾处理站的投递线路。而梅彭处理站则缓解了奥尔登堡处理站和奥斯纳布吕克附近处理站的压力。
另外，GLS还新开了7个投递站点。处理站将预分拣货物发送到这些投递枢纽，允许投递司机直接从投递区域出发。GLS表示，预分拣节省时间，将使快递运输更快、更。

联邦快递货运部门日前在加拿大和墨西哥地区扩大了零担货运业务服务范围，升级了运输工具，进一步提升服务质量。联邦快递货运部门在纽约州罗切斯特市增设了一个服务中心，扩展其在美国和加拿大13个市场的优先次日递服务。该中心连接了罗切斯特往返多伦多和蒙特利尔的跨境运输。在墨西哥，联邦快递货运部门新开两家服务中心。其中一家位于库利亚坎，服务范围覆盖墨西哥西北部，包括墨西卡利和提华纳。锡劳中心主要服务位于墨西哥北部和中部的瓜纳华托州。其他改进项目还包括通过联邦快递的货运管理软件、服务器及货运管理服务处理往返加拿大和墨西哥的跨境零担货运业务。这些电子货运工具旨在简化货运流程，使信息管理更加便利，从而帮助客户创建自定义报告和货运标签，跟踪货物位置，安排收货，同时联邦快递包裹和零担货运业务还能使用共享地址簿。

联邦：荷兰邮政将于2016年上调业务
荷兰邮政近日宣布，将于2016年1月1日上调国内标准邮件和国际信件业务，且完成了对英国子公司Whistl（原名为邮政英国公司）管理权的整合。
2016年，荷兰国内信件业务的基本将由目前的0.69欧元上调5.8%，至0.73欧元。国际信件业务将由目前的1.15欧元上调8.7%，至1.25欧元。荷兰消费者要想省钱，可通过邮资机构购买国内标准信件邮票，只需支付0.65欧元。另外，商函业务也将相应上调，但包裹业务基本不会改变。
荷兰邮政称，由于越来越多的人们选择电子邮件、社交媒体和其他数字化通信方式，邮政业务量近年来持续下滑。在很大程度上，荷兰邮政是通过节约成本来补偿这一损失的。目前看来，上调对于确保未来荷兰邮政普遍服务的可靠性和便利性非常必要。同时，荷兰邮政宣布完成了对英国子公司管理权的整合。双方就融资等问题达成了一项协议。
荷兰邮政表示，集团对英国市场的邮政业务进行了重新审视，并终决定整合Whistl的管理权。在这次交易中，荷兰邮政仍将保留其在Whistl中17.5%的股份，并将作为股东继续支持公司业务发展。剩余82.5%的股份将由Whistl自己掌控。
Whistl于2012年在英国推出“后一英里”投递服务，并于2015年6月退出该市场，并将业务焦点转向邮件揽收和分拣，皇家邮政则根据下游准入协议负责终投递。

联邦国际快递的流程论是网络或系统物流服务者
Fedex快递是国内的包裹服务提供商，国际快递的航母，在中国各个地区有众多可靠的合作伙伴。Fedex南京公司隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是Fedex南京集团快递运输业务的中坚力量。 　　
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。Fedex集团旗下全球超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的标准。南京fedex快递公司是全球规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络。
联邦国际快递的流程重新设计在操作,Fedex南京公司经营者真正做到能够有效响应用户的各种需求。无论是网络或系统物流服务者，还是联邦快递的服务人员都以快速的反应去应对市场的变化。尽管无法的改变目前物流成本居高不下的现状。 但联邦快递的销售重视顾客需求是流程重新设计的出发点。联邦快递操作部流程重新设计理论认为，有效的组织设计是按流程流动进行组织设置，联邦快递并围绕着流程实现集中相关方面人员及活动的过程。南京联邦快递管理流程重组强调以企业供应链管理过程为基本线索按物流流程、流向进行组织设计和技术设计

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