在电机减速机驱动下自动运行,再次它是一种平板车,台面平整无厢盖,情况下也可以是非平面但无厢盖,车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离**频繁运载重物的运输工具。
着电动轨道平车行业的迅速发展,越来越多的客户对轨道平车产生了依赖,这不仅表现在常规的KPX蓄电池轨道电动平车、KPJ电缆卷筒轨道平车、KPD低压轨道电动平车以及KPC系列滑触线式等电动轨道平车上也反应在了在对无动力平板车和手推车上。
然而一个企业要想延续成功,就不能局限于已有的产品,要不断摸索,不断创新。可调式滚轮架的工作方式为主动架两台电机及减速器经同一台变频器控制,实现两台电机的无级变速和同步运转,电机通过传动系统带动主动轮运转。焊接工件放置在主动和从动轮上,主动轮运转时通过工件和主动滚轮之间的摩擦力带动工件运转,工件上所需焊接处的线速度即为焊接速度。旋转的工件与从动滚轮之间的摩擦力带动从动滚轮转动。
设计师们巧妙合理的利用滚轮架的特性从而开发出针对旋转工件表面处理的电动轨道平车,该平车结构紧凑,外形美观,定位准确,操作简单,噪音低,易维护,实现了喷水、热风、抛丸、喷漆、烘干、冷却整个表面处理过程的无缝结合。
根据喷砂车间工况,轴承以及传动系统均经过密封处理,电机使用订制防水电机,以保证使用寿命,无条件满足客户的需求,可以广泛应用于冶金、煤炭、机电、重工、造船等企业中
低压直流串励电动机适用环境
a:海拔不**过2200M。
b:环境温度≯50℃,≮-35℃。
c:相对湿度直到100 %,在电机表面形成凝霜。
直流永磁无刷电机是免维护电机。相比有刷直流电机因存在集电环炭刷结构,在电机运行时产生火花,特别是在高速时将产生严重的环火,产生无线电干扰,要定期较炭刷,由于更换炭刷的需要,电机只能采用开启式防护形式,电机冷却方要进入电机内部,电机不宜适用于易燃易爆、有灰尘、泥泞、露天、潮湿场合。另外,有刷直流电机电机效率低、使用电池容量大,电机体积大,防爆难度大,逐步淡出市场。
将普通电压降为36伏(或48V以下)安全电压然后连接到轨道,通过轨道供电给平车电机。由于采用36V安全电压,安全性能;由于不用电缆车外不用布线,故不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,凭借这些其它平车无可比拟的优点成为电动轨道车行的VIP()。须保证轨道绝缘,**过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线,运行距离较长时还必须增加降压变压器个数,且防雨水性较差不适宜在露天场所使用。
近些年,市场上的平板拖车开始变得越来越受欢迎了,而平板拖车也已经逐渐开始成为现代物流运输重要的工具。实际上平板拖车本身无动力,可用叉车、牵引车牵引,适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。那么平板拖车的性能如何呢?
1、双簧缓冲式牵引机构,在车辆起步或急刹车有缓冲作避免货物受损
2、转向机构为上海工机回转总成(挖掘机钩臂回转总成)十年不用担心损坏.
3、牵引笼关上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可
4、悬浮式车架,同传统硬连接(焊接)相比,减少车体长期应力损伤,使用寿命较长.
5、轮轴自动摆动调节式,凸凹地面保证板面水平且轮胎受力均衡。
6、前后轮组可选配弹簧钢片减震器,减少颠簸对货物的损伤
7、采用国内工程车辆都比较认可的工程实心轮胎,弹性高,耐磨,
8、180度回转架,小转弯半径(180度原地转弯)
9、配置万向联接器,操作特灵活.
由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘,**过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。
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