公司的设计团队:由西班牙、同济挂帅的设计团队,对建筑都有很深的把握,注重建筑空间与展示主题的融合。
轮船模型龙骨:由船体基底贯穿船首船尾的纵向构件。(相当于房屋的大梁)主要承受船体的纵向弯曲力矩。
轮船模型龙筋:由船体四沿贯穿船首船尾的纵向构件。由细木条制作,主要提高船体承受外力的强度。
轮船模型肋骨:船体内的横面构件。一般用三合板制作。主要承受侧面水压力。
船壳板:船体的外部面板,用薄木板和木条拼结制作。主要承受船体的纵向弯曲力,水压力,外部撞击力。
轮船模型是按照轮船一定比例缩小的模型,大概用遥控装置,一般多用于竞技场合。一般由木材,金属或塑料造成。我们公司制造的轮船模型效果逼真,市场反馈好!
轮船模型制作模型时用的多的是刀,刀的种类很多,根据需要自制不同的刀,使用一把得心应手的刀有利于提率和进度。斜口刀是使用方便用途广的一种刀。可用废的钢锯条在砂轮机上自己磨制,有些文具店也有售,质量相当不错,价格也很便宜。钩刀在裁取薄板时很得心应手。在装潢材料超市能买到。其他的工具都会在制作小零件时用到。
轮船模型木材;制作模型骨架等,是常用的材料:
1、桐木以泡桐为主,有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点;
2、柏木:东北松的特点是纹理均匀,木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性;
3、桦木:材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大,可用作发动机架等受力构件;
4、轻木:材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工,用来制作受力不大的零件;
5、胶合板材:较薄的胶合板材(3层)可用来制作船的龙骨,具有强度大、不易变形的特点。
公司一直凭借着好的设计方案和高质量工程,服务于众多大型展事。 行业涉及建筑,机械,化工,航空,航海,电力,水利,汽车,新能源,雕塑、模型等各领域。
建筑模型是建筑物的物理(真实)或虚拟(计算机)模型。通常,物理模型小于原始模型(比例模型)。重庆建筑模型是一种结构的物理模型,用于研究建筑设计或向潜在客户和公众分享设计思路。 重庆沙盘模型是一种可用于展示,演示,筹款,获得许可和销售目的的工具。这些模型是建筑师,室内设计师和展览设计师使用的三维理解设计的工具进行制作的。常见的虚拟模型示例是为了可视化而在3D中创建的模型 - 查看结构在构建之前的外观。建筑领域较大的推广了虚拟模型的使用,以动画展示尚未建成的建筑物。公司不断创新,引进新技术新材料,特别是在房地产沙盘模型制作方面有着丰富的经验,我们精心打造每一个模型,深受客户的信赖。