东风多利卡D9洒水车报价 包上户 绿化洒水车

凯力汽车生产的的东风多利卡D9洒水车结合了徐工中联等行业成员洒水车的优点，再加上客户大数据的意见，*了不一样的洒水车车型，主要表现在细节和售后等多方位。
洒水车工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须**泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须**泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

洒水车腰冲和前冲的区别在哪
洒水车前冲与腰冲的功能与目的是一样的，主要是为了将路面的泥巴、尘土、垃圾冲到路边，方便环卫工人清扫。前冲功能是洒水车的标准配置，是环卫洒水车不可或缺的主要功能之一。
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洒水车前冲喷头的位置在驾驶室的*的下端，洒水车腰冲的位置在驾驶室与洒水罐体之间。两者重要的区别在于距离地面的距离不同。小型洒水车使用的是轻卡底盘，由于底盘距离地面较近，安装前冲时冲洗效果不好，反而会把泥浆溅到底盘上，造成底盘生锈。
用户也可根据洒水车实际的使用路况，来决定是选择前冲或腰冲。专汽网小编建议，在山区或者是路况不是很平稳的地区，使用腰冲功能效果会较好一些。
总的来说，腰冲适合于小型洒水车，而前冲则适合于所有洒水车，它们的使用方法与功能都是一样的，只是冲洗效果略有不同。此外，前冲喷头有多种可供用户选择，如：三弯前冲、圆形喷头、万向喷头、鸭嘴喷头、广式喷头等，用户可根据实际使用需求来选择。若您对洒水车喷头功能不是很了解，也可以上专汽网让我们的洒水车销售人员为您推荐及提供洒水车价格，还可以自主挑选符合您要求的洒水车配件。

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洒水车功能说明
（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。
（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。
（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。
（8）将洒水车驶离抽水地点。
喷洒作业
（1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水
（2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。
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