烟台科创汽车科技有限公司的小编建议,只要拆卸轮胎或者补胎!一定要经常检查轮胎的动平衡!因为轮胎拆卸以后,轮毂和轮胎的位置会发生变化,那么汽车在高速行驶的过程中因为质的变化而影响行驶安全和操作舒适性!动平衡的标准一定要控制在5克以内!
动平衡机的性能指标
小可达剩余不平衡量和不平衡减少率是动平衡机的主要性能参数。小可达剩余不平衡量是经过动平衡处理后转子余的小不平衡量,是动平衡机精度的体现;不平衡减少率是经过一次平衡后,减少的不平衡量和初始不平衡量的比值,是动平衡机平衡效率的体现。我们选购动平衡机时,这两个性能指标需要重点考量。
正常在高速上行驶时,发生方向盘抖动,这个时候我们能明显感觉到震动情况,就很有可能就是需要做轮胎动平衡了。
在轮胎长时间的使用过程中,有可能发生平衡块脱落的现象,平衡块的作用相信大家现在都知道了,应该说平衡块就是保证轮胎动平衡的主要部件,没有它轮胎必然失去动平衡了,这个时候就必须要去重新做轮胎动平衡了。
平衡机机型的选择:首先根据旋转工件的外形特征,选择卧式或立式动平衡机,当然,如果有的要求,还可以按照实际需要设计制造。
动平衡是与衡相对而言的。有些车轮在静态下是平衡的,但是旋转起来后就不平衡了。这是由于车轮上的两个重点正好成180°对应,在静态时会形成两个大小相等、方向相反的两个力矩而达到平衡状态,但是在高速旋转时,会形成两个方向相反的离心力,使车轮处于不平衡状态。一般来说,衡的车轮不一定是动平衡,动平衡的车轮一定衡。
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