科创四轮定位仪产品优势
1、“几何中心”测量基准;数学模型合理。
2、通过偏心补偿功能,可以降低测量误差。
3、设计传感器序号必要时可实现传感器互换
4、传感器“电量智能管家”。
5、CCD像敏单元分布均匀,线性度好,测量数据精准。
6、免摘挂测量,节能。
7、电脑、传感器,智能同频显示。
使用汽车四轮定位仪可以减少事故的发生,可以起到保护作用,让汽车运行较加顺畅,所以我们大家在使用的过程中对它有一定的了解,才能保证轮胎的保养。
四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是市场上的主流产品,3D产品是市场上的四轮定位,测量方式、测量时间仅为传统定位仪的五分之一,已渐渐进入成熟阶段,2010年将是3D四轮定位仪元年!
通过近10年发展,3D四轮定位仪进化成*横梁、可移动的3 camera的新一代定位仪。其特点是两个分离式的摄像模组,在店面占空间少,人、车可通过。是3D四轮定位仪中的产品。
四轮定位仪的优点
安全**
如发现异常,需要对轮胎和底盘进行调整,通过轮胎的整体情况能够判断相应零件的磨损程度,尽快发现并消除安全隐患。
有好轮胎的汽车要安全得多。随着定位的调整,维修技术员也会检查汽车的悬架系统和其他部分,这可以确定轮胎是否对底盘系统有不良影响。
四轮定位仪的数据处理部分为四轮定位仪主机,主要包括一套计算机系统、电源系统及接口系统。其作用是实现用户对四轮定位仪的指令操作,对传感器的图像数据进行采集、处理,并与原厂设计参数一起显示出来,同时用户对汽车车轮进行调整,后打印出相应的报表。
汽车做四轮定位的检测步骤有:
1. 把传感器支架安装在轮辋上,再把传感器(定位校正头)安装到支架上,并按使用说明书的规定调整。
2. 开机进入测试程序,输入被检汽车的车型和生产年份。
3. 轮辋变形补偿。转向盘位于直行位置,使每个车轮旋转一周,即可把轮辋变形误差输入电脑。
4. 降下举升器,使车轮落到平台上,把汽车前部和后部向下压动4~5次,使其进行压力弹跳。
5. 用刹车锁压下制动踏板,使汽车处于制动状态。
6. 把转向盘左转至电脑发出“OK”声,输入左转角度;然后把转向盘右转至电脑发出“OK”声,输入右转角度。
7. 把转向盘回正,电脑屏幕上显示出后轮的前束及外倾角数值。
8. 调正转向盘,并用转向盘锁锁住转向盘使之不能转动。
9. 把安装在四个车轮上的定位校正头的水平仪调到水平线上,此时电脑屏幕上显示出转向轮的主销后倾角、主销内倾角、转向轮外倾角和前束的数值。
10. 调整主销后倾角、车轮外倾角及前束,调整方法可按电脑屏幕提示进行。若调整后仍不能解决问题,则应更换有关零部件。
11. 进行*二次压力弹跳,将转向轮左右转动,把车身反复压下后,观察屏幕上的数值有无变化,若数值变化应再次调整。
12. 若*二次检查未发现问题,则应将调整时松开的部位紧固。
13. 拆下定位校正头和支架,进行路试,检查四轮定位检测调整效果。
在缺乏四轮定位仪的企业,可采用水准仪式车轮定位仪和前束尺来测量前轮定位角。也可以在检测线上用侧滑试验台检测前束与车轮外倾角的配合情况。
烟台科创汽车科技有限公司专注于商用车的后市场服务,是一家从事车轮车桥定位仪及刹车性能优化的综合性公司。主营业务:电脑刹车检测仪、四轮定位仪、大车定位仪、刹车检测仪等,我公司建立了完善的服务体系,在为客户进行免费培训的同时,也对遇到的问题和困难提供帮助。 欢迎来电咨询。