• Parker泵 PVP1636B2R212 进口派克

    Parker泵 PVP1636B2R212 进口派克

  • 2021-08-09 11:31 6
  • 产品价格:18888.00
  • 发货地址:湖北省武汉市洪山区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:69700158公司编号:4247382
  • 梁静 经理
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    产品描述
    常用液压泵的种类:
    1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。
    2、按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
    齿轮泵:体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜;但泵轴受不平衡力,磨损严重,泄漏较大。
    叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
    柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
    一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应用不如上述3种普遍。
    工作时的维护
    a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。
    b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时,应立即停泵检查。
    c.一般情况下,不得任意调整安全阀,如需调整时,要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵
    d.额定压力的1.5-2倍。
    4、泵的停止
    a.切断电源。
    b.关闭进出管道阀门。
    特性特点
    特性
    本型泵结构简单紧凑.使用和保养方便,本系列泵具良好的自吸性,每次开泵前不须灌入液体,本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到,故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。
    特点
    1.结构紧凑,使用和保养方便。
    2.具有良好的自吸性,故每次开泵前无须灌入液体。
    3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须别加润滑油。
    齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、、建材、冶金及*科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不**150℃、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。
    结构特点
    本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
    本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便,不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。
    保养
    1、经常加脂,电动油桶泵为高速运转,润滑脂易于挥发,故必须使轴承处的润滑能保持清洁,并注意添换。
    2、齿轮油泵经常检查维修,电动油桶泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是否松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。
    3、保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤,如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得采用**原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。
    4、齿轮油泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵,使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,必须对绕组进行干燥处理。
    5、注意保存电动抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。
    维修修复
    齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重**标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
    壳体修理
    壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
    磨损修理
    主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
    泵壳修理
    泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
    泵盖修理
    工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度**过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

    叶片泵 
    叶片泵
    因为历史的叶片泵根据中类型的不同有两种一)指容积泵中的滑片泵。二)指动力式泵的三泵(离心泵、混流泵、轴流泵)或其他的泵。这类泵产品一般不会叫叶片泵。但作为专著,叶片泵几乎全部是指离心泵、混流泵、轴流泵等。根据其每转的理论排量是固定值还是可变值,可以分为叶片式变量泵和叶片式定量泵。
    工作原理
    叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成一次吸油与排油。
    一、单作用叶片泵的工作原理
    叶片泵
    泵由转子1、定子2、叶片3、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔。转子和定子之间存在着偏心。叶片在转子的槽内可灵活滑动,在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下,叶片**部贴紧在定子内表面上,于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时,图右侧的叶片向外伸出,密封工作腔容积逐渐,产生真空,于是通过吸油口6和配油盘5上窗口将油吸入。而在图的左侧。叶片往里缩进,密封腔的容积逐渐缩小,密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口1被压出而输出到系统中去。这种泵在转子转一转过程中,吸油压油各一次,故称单作用泵。转子受到径向液压不平衡作用力,故又称非平衡式泵,其轴承负载较大。改变定子和转子间的偏心量,便可改变泵的排量,故这种泵都是变量泵。
    二、双作用叶片泵的工作原理
    结构
    它的作用原理和单作用叶片泵相似,不同之处只在于定子表面是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个部分组成,且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向旋转的情况下,密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐渐,为吸油区,在左下角和右上角处逐渐减小,为压油区;吸油区和压油区之间有一段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油动作各两次,所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向平衡,所以又称为平衡式叶片泵。
    双作用叶片泵的瞬时流量是脉动的,当叶片数为4的倍数时脉动率小。为此,双作用叶片泵的叶片数一般都取12或16。
    注意事项
    叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外,还应注意:
    1.泵转向改变,则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向,不允许反。因为转子叶槽有倾斜,叶片有倒角,叶片底部与排油腔通,配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须设计。2.叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位,叶片、转子、配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分易磨损,必要时可将其翻转安装,以使原吸入区变为排出区而继续使用。3.拆装 注意工作表面清洁,工作时油液应很好过滤。4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加,太小则叶片不能自由伸缩,会导致工作失常。5.叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的温度和粘度 一般不宜**过55℃,粘度要求在17~37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难;粘度太小则漏泄严重。作为泵产品,叶片泵更多地指滑片泵。叶片泵几乎全部指滑片泵。
    常见问题
    (1)流量不足。叶片泵流量不足的原因及排除方法
    表1-6叶片泵流量不足的原因及排除方法
    常见故障及其原因
    排除方法
    顶盖处螺丝松动,轴向间隙,容积效率下降
    适当拧紧螺钉,保证间隙均匀、适当(间隙为0.04~0.07 mm)
    个别叶片滑动不灵活
    清洗。清洗后仍不灵活时,应单槽调配,使叶片
    定子内表面磨损,叶片不能与定子内表面良好接触
    定子内表面磨损一般在吸油腔处
    配流盘端面磨损严重
    更换
    叶片与转子装反
    使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致
    系统泄漏大
    逐个元件检査泄漏,同时检查压力表是否被脏物堵塞

    (1)齿轮泵容积效率。容积损失主要是通过齿轮端面与侧板间的轴向间隙,以及齿**与泵体内孔之间的径向间隙和齿侧接触线的泄漏损失,其中轴向间隙泄漏约占总泄漏量的75%-80%,一般轴向间隙0.03-0.04mm。齿轮容积效率一般为0.7-0.9.但小流量高压泵的效率低。
    (2)齿轮泵机械效率。齿轮泵的机械效率多为0.8-0.9.
    (3)齿轮泵总效率。对轴向间隙固定者,其总效率为0.6-0.8.凡轴向间隙有补偿时,效率可**0.8。
    5
    齿轮油泵的应用
    齿轮油泵通常应用于输送粘性较大的液体,如润滑油和燃烧油,不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等),不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命),可作为润滑系统油泵和液压系统齿轮油泵,广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。齿轮油泵工艺要求高,不易获得准确的匹配。
    常用的齿轮油泵有:CB-B 齿轮油泵,BB-B齿轮油泵,HY01齿轮油泵,CB-FA.FC齿轮油泵,CB-B D.CBT-F3.CBT-F5.CBG齿轮油泵等共有16种规格。
    齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的齿轮油泵,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。

    安装故障
    布置方式
    1、露天布置一般将泵集中布置在管廊下方或侧面,也可以布置杂被抽吸设备附近,主要优点是通风良好,操作和维修方便。若泵布置杂管廊下方时,泵出口中心线应对齐,距管廊柱中心线0.6m。
    2、半露天布置半露天布置的泵适用于多雨地区,一般在管廊下方布置泵,在管道上部设顶棚。或将泵布置在框架的下层地面上,以框架平台做为顶棚。根据亚日齿轮油泵布置要求,将泵布置成单排、双排或多排。
    3、室内布置室内布置的泵适用于寒冷或多风沙地区,以及工艺有要求的场合。
    故障分析
    1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大**输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。
    2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,大不得**过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。
    3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。
    4、机油泵供油量不足或无油压现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因:(1)液压油箱油面过低; (2)没按季节使用液压油;(3)进油管被脏物严重堵塞;(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;(6)油泵内漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度**差;(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;(10)液压油过脏。
    5、排除方法:
    (1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;
    (2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;
    (3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面**泵体上平面(正常值**2.5~2.6mm),如**差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;
    (4)卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;
    (5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;
    (6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;
    (7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;
    (8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;
    (9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;
    (10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。
    PVP1610C2R2P12
    PVP1610CLAP12
    PVP1610CRAP12
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    PVP1610K9R12
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    PVP16202R212
    PVP16202R26A112
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    PVP16202R26A212
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    PVP16202R6A112
    PVP16202R6A412
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    PVP16202RM12
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    PVP16204L212
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    PVP16204L26A1A12
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    PVP16204L26A2P12-
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    PVP16204L6A2M12
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    PVP16204R26A2V12
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    PVP16204R2P12
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    PVP16205RM12
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