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扩张网点定义

扩展点有两种可能：

A类是在已有网点的区域内进行扩展，如广州番禺已有四个网点后再进行增设，属于这一范围。

类别 B是进行线路扩展。例如昆明新线(或其它线路)自发车，属此范围。(详情请补充)。

1、扩展原因细分包括

1)新开发的目标地区市场。该目标地区并非原来公司的业务所在。

2)因目标地区客户的需要而增加网点。一是由于目标区域地理位置不便，业务量增加的原因；二是由于某大客户的特殊需要，方案设计专门针对此而进行；

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网点扩张应该注意什么？

1)前期调查工作非常重要。

A类调查主要集中在该地区的客户数量分析、客户物流需求分析、宏观环境分析、竞争者分析。

B类线路开发的调研主要以分析公司已有客户在此线路的货量情况、客户情况、可潜在开发情况，分析历史数据，分析此线路的货量稳定情况，分析这条线路的运行环境包括走道路情形、目标地返货情形，此线路包括的哪些竞争对手、市场价格。

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目前我国5 G网络技术比较先进，广州到新加坡海运价格，5 G具有覆盖广、慢、安全性高、产业赋能高等特点，也是目前各行各业争相办理的网络业务，而且5 G的定位和物流运输行业的定位是一致的，那么5 G的出现对物流运输行业会产生怎样的影响？

实际上，5 G指的是第五代移动通信技术，5 G比较显著的特点是传输速率较高，未来5 G网络速度可以达到几十 Gbps。它的传输速度比现在广泛使用的4 G网络快了几百倍，比较直观的感觉是一部高清电影可以在一秒内完。除高速外，5 G还具有较短的端口延迟，这意味着网络反应更加灵敏，高速增长的网络只是5 G的一个方面，它更多地体现在对各种智能领域和互联网领域的充分利用和升级。另外，在技术层面上，5 G投资与布局，也是未来新经济的一个增长点。

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一旦5 G被应用到物流运输行业，那么给客户的物流运输效率以及物流运输的效率都会有明显的提高，5 G的出现使物流运输行业的仓储、装车、全程监控、末端服务等各个环节的所有数据都能“实时”传输到物流运输管理平台，真正实现了实时监管和调度，再加上后台的智慧物流运输服务，可以进一步提高物流运输配送服务质量，提升物流运输行业的整体效率。

对物流运输业而言，5 G的出现对物流运输业产生了三大影响：一是低延迟的网络传输技术，使物流运输业的信息更快捷地到达设备端、作业端、管理端，使端到端无缝连接；二是可以实现所有事物的互联互通，三是海量信息的收集结合更多、更广泛、更及时的特点，上海货运业协会表示，5 G是物流运输业的发展趋势，同时也是整个行业未来的发展趋势。

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企业物流活动中的非绿色因素

物质的流动、商品的空间流动的流动、时间流动的保管、流通加工、包装、装卸等要素构成了现代物流活动。由于非绿色因素的存在，现代物流活动中的各个要素都不同程度地污染了环境。

运输过程中的非绿色因素主要表现在两个方面：一方面，交通工具本身造成了较严重的环境污染；另一方面，被运输的货物还会对环境造成危害。例如海上运输中的石油泄漏造成大面积的海洋污染，这种污染往往是致命的，而且很长一段时间都无法恢复正常。

保育中的非绿色因素主要包括两个方面：一是保育中心必须采用化学方法，如喷洒杀虫、菌剂等，对周围的生态环境造成污染；另一方面，一些商品，义乌到新加坡海运价格，如、、化学危险品等，由于保管不当，爆i炸或泄漏也对周围环境造成污染和破坏。

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其主要特征是，流通加工过程中存在对环境的非绿色影响因素，其表现为加工过程中资源的浪费或过度消耗，加工废气、废水、废物对环境和人体有害。

包装中的非绿色因素主要表现在两个方面：一是包装材料对环境的污染；二是包装过度或重复包装，中国到新加坡海运价格，造成资源浪费，不利于可持续发展，对生态经济效益不利。

卸货过程中的非绿色因素包括：装卸不当、货体损坏、资源浪费、废弃、废弃物还可能对环境造成污染。

很明显，现代物流活动对环境的影响已经威胁到我们的日常生活。在21世纪，人口膨胀、环境恶化、资源短缺等三大危机，绿色物流将成为人们关注的焦点。

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