安徽奇固拆除工程有限公司是一家从事混凝土切割、混凝土切割拆除、植筋加固、混凝土钻孔等业务的公司。
混凝土切割加固施工前,项目部必须向操作人员进行书面交底。钢筋混凝土切割施工过程中,每道工序施工前,由施工员按设计图纸,规范、施工方案要求对施工班组进行交底,在操作过程中进行检查,发现问题及时解决。在每道工序完成后,进行工序检查及验收,并报监理验收,验收合格后方可进入下一道施工工序。
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程,水泥水化要释放大量热量,导致混凝土温度升高;大部分水泥水化反应结束,混凝土温度开始下降。在降温过程,混凝土已经凝结硬化,降温产生的收缩会导致混凝土开裂,并且裂缝方向比较随机,严重影响路面质量和使用寿命。因此,一般在混凝土浇筑后8~12小时(必须在混凝土路面温度开始降低前),间距4~6米要切割缩缝,切割深度约为路面板厚度的三分之一,这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生,防止出现随机裂缝。然后,路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封,防止雨水雪水进入路基。
混凝土切割拆除是采用水冷却金刚石轨道切割机对混凝土进行开洞、拆除,施工速度快,无噪音,无震动,质量好,对建筑结构没有影响,是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的工艺。施工精度高,速度快。对混凝土的拆除,不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制,打破传统的风镐拆除后气割或定向爆破的施工方法,具有不影响周围正常交通、工期短、安全系数高等优点。
钢筋混凝土切割拆除方式采用的是机械切割。切割中根据结构稳定、施工安全、及施工可行性等因素确定分布切割的顺序,切割中尽量由里外,先板后梁,保证卸荷的均匀,施工过程中,可根据实际交叉施工、流水作业,加快施工速度。
根据设计要求,钢筋混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能**过原结构设计活荷载;考虑到线现场条件所限,无法直接装车,需要经过一定距离的运输再进行吊装。
公司不论从技术实力、现场管理、质量控制,还是从施量均成为加固改造行业的**兵,公司将一如既往的坚持诚实守信/锐意进取的企业精神,坚持技术、质量至上、管理严格的经营理念,以豪迈的气势,与**国内企业成员共同进步。
安徽奇固拆除工程有限公司于2017年06月05日成立。法定代表人陈玉琴,公司经营范围包括:建筑物、隧道、桥梁、钢结构、化工设备的拆除;园林绿化工程;机电设备、有色金属生产性废旧物资回收与销售;基础工程施工;设备租赁;货物运输(除快递)等。