rco催化燃烧设备-日照催化燃烧设备-绿岛环保科技

对于我们的催化燃烧设备的废气处理过程分析：

一般我们的催化燃烧设备的废气处理过程包含脱附气体过程，下面我们就来详细介绍一下脱附气体过程：

对于催化燃烧设备中的脱附气体流程当活性炭微孔吸附饱和时，将不能再进行吸附，此时利用催化床产生的高温热风对活性炭进行脱附，活性炭微孔中的**物遇高温后自动脱离活性炭，使活性炭再生。

催化燃烧设备采用吸附浓缩 催化氧化组合工艺，整个系统实现了净化、脱附过程闭循环，与回收类**废气净化装置相比，无须备压缩空气和蒸汽等附加能源，运行过程不产生二次污染，设备投资及运行*。**采用干式粉尘过滤装置，净化，确保吸附装置的使用寿命。催化燃烧设备选用特殊成型的蜂窝活性炭作为吸附材料，吸附剂寿命长，吸附系统阻力低，净化；催化燃烧设备用钯、铂浸渍的蜂窝陶瓷作催化剂，催化净化率达97%以上，催化剂寿命长，废气分解温度低，脱附预热时间短，能耗低。

催化燃烧设备：电泳表面状态发生变化，是导致层间附着不良的主因。电泳漆中混入杂质，红褐色铁锈类物质，进一步排查为车厢板材带入槽中的铁离子， 试验验证，电泳经打磨擦净后，层间附着力OK。

建议措施：

（1）车厢上件前人工擦拭油污及铁渣，并检查；

（2）重新换槽，并更换过滤袋至50（由100更换至50）；

（3）电泳漆建立并规范除油过滤袋等更换频次，管理槽液的状态；

（4）规范生产现场的拧紧工艺，人工辅助插入螺栓，拧紧时勿**时用力，两声后即停止，**标准；

（5）热轧板上粉末涂层膜厚建议适当降低，生产现场总膜厚控制在80~120μm，尽量不**过200μm；

（6）生产线换槽及电泳除油后，重新安排生产，小件层间附着力测试合格后，再安排车厢板试生产、装配、评审，以稳定生产线车厢粉末涂层附着力。

山东绿岛环保科技有限公司，坐落在鲁西北宁津县。位于银河开发区东段，是集环保研发、制造及销售为一体的企业。本公司主要生产RCO催化燃烧设备，RTO催化焚烧炉，废气处理设备，布袋除尘设备，光氧等离子，活性炭吸附箱，喷淋塔，VOCs在线监测等新型环保设备。