潮能空气压缩机包括皮带式空压机,直联式空压机,变频式空压机,移动式空压机,永磁变频空压机,高低压空压机、静音水润滑无油空压机,以及后处理配套设备,我们生产销售的螺杆空压机有300多种产品型号,广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘、油田注气、船泊等行业,产品型号小的从7.5千瓦做起大到480千瓦完**满足各行各业的需求。
无油螺杆空压机的优缺点分析
无油螺杆空压机的优缺点分析如下:
1.由于润滑油高度的黏性,现在除油设备无法完全除去,这样全无油空压机紧缩后的气体不含油的特性显得**。
2.现在冷冻式干燥机,无热再生干燥器,微热再生干燥器等除水设备,因紧缩空气中的油而丢失除水功能;而经全无油紧缩机紧缩后的洁净无油气体,充沛保护了除水设备,减少因保护除水设备带来的额外资金占用。
3.使用全无油空压机对外提供紧缩气体,不会因除油设备带来的压力丢失而大大降低电机负荷,达到节能作用;现在质量好的除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力丢失,一台7.5KW的空压机每提高1公斤压力将多支付600W的功力损耗,每作业全天(10小时为例)将支付6度的电量,这将是一笔长时间无形开支。
4.使用有油空压机大大的浪费了润滑油,以一台7.5KW有油空压机为例,每月低耗费5公斤润滑油,一年下来将多支付60公斤润滑油使用本钱,同时,为了除去紧缩气体中的油份,要使用的油过滤器,需多次替换过滤器芯,也是一笔很大的费用。
正确使用螺杆空压机,切勿进行这些操作!螺杆空压机厂家
目前,在空压机市场中,螺杆式空压机在市场中地位大家都知道。螺杆式空压机是通用机械设备,机械设备在长期使用后,或多或少都会出现故障。以下小编罗列出了几种螺杆式空压机事故的案例,以供大家参考。
1、混用润滑油导致空压机积碳
故障现象
该厂共安装10台空压机,采用厂家提供的原装润滑油,由于润滑油价格较贵,拟采用替代油品,替代油品同样为合成油,起见先在两台小功率的空压机上试用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空压机出现电气故障警告,经进一步检查故障原因是因为空压机积碳导致电机**电流。
原因分析
经检查空压机内部没有积碳现象,且在以后累计运行了约6000h至正常保养,空压机为不同的两组工作成员开展工作,经过检查,确认空压机的机组组成员没有按照要求对空压机排油和清理,存在侥幸心理,导致不同成分的润滑油混用引起积碳发生
2、空压机故障导致全厂停机事故
事情经过
某天某工厂,检修人员要求处理除灰空压机疏水阀缺陷,运行人员停运除灰空压机(上位机显示已停运,事后查当时仍在运行),检修人员打开隔音罩发现除灰空压机冷风扇仍在运行,通知运行人员,运行值班工按下紧急停机按钮,运行人员误断断电磁阀电源。发现冷却风扇冒烟着火,立即尽力扑救。然而,集控人员发现高备变压器开关跳闸,高备变压器保护分支零序过流保护动作。相继,锅炉两台空预器跳闸引起风机连跳。
螺杆空压机
事故后,检查发现:除灰空压机及电机严重损坏,给水泵芯包严重损坏,给水泵液力耦合器接近报废,给水泵周围部分管道受到不同程度损伤,主机轴瓦及轴径磨损。
原因分析
除灰空压机在停运时,由于其开关常开铺助接点接触不好,开关拒动,后因运行日员操作不当,导致全厂停机事故。
3、保养不及时造成主机故障
故障现象
某工厂空压机运行中出现电气故障警告空压机停运,打开进气口发现空压机转子上粘附大量浅色胶状物,空压机壳体内也粘附有大量浅色状物,确认该空压机已产生积碳现像,查维护记录,发现该空压机已连续运行8000H而没有进行保养。对该空压机及其系统进行清理保养后,决定将空压机返厂检修。经厂家解体检查发现空压机多个轴承滚动道和滚子有明显磨损沟,空压机主转子与副转子间隙小于设计值,主、副转子均有明显磨损痕迹,更换空压机轴承,打磨磨损的主副转子后空压机组装,经电厂回装后试运正常
原因分析
目前常用的空压机合成润滑油其使用寿命约6000H,由于润滑油已使用8000H,其黏度、杂质颗粒、积碳倾向性均已不符合使用标准,继续使用而造成空压机轴承磨损和积碳的发生。
4、空压机机头积碳故障原因分析
故障现象
某企业空压机在停运2个月后,再次启动,电机**电流机器无法启动,手动空压机转子盘不动。检查空压机及机油管路发现,空压机转子上粘附有麦芽糖状浅色胶状物,在油气桶底部及油路上有麦芽糖状浅色胶状物。
原因分析
空压机置于灰尘较多的地理位置,空压机空气过滤器积灰较多,说明大量灰尘在空压机停机前已进入润滑油系统。随空气吸入的尘粒使油变脏,使油通过排气系统热部件的通道时间长,增加了油氧化反应的时间,因而加速了积碳形成的速度。
5、空压机长时间停用导致设备故障
故障现象
某电厂气力输灰系统共安装有4台螺杆式空压机用做输送气源,正常运行时3台空压机运行一台备用,备用空压机定期切换,时间为一个月。某次,运行值班人员将空压机由备用切换到运行状态,运行不到2min,只听一声闷响,空压机的运行时间骤然改变,运行人员检查发现空压机油气桶油面镜看不到一点油位,立刻停止空压机运行,关闭出口门,空压机系统泄压后仍然看不到油位。通知检修人员检查,怀疑油气分离器滤芯破损导致润滑油抽走,检修人员立即检查空压机,结果发现油气分离器滤芯已被严重变形,并破裂一道口子,油气桶底部剩余少量润滑油。
原因分析
备用空压机停用多久合适,各地不同的气候条件可以作出不同的选择;在该厂已经出现过空压机备用停运一个月后,再次启动时出现油气分离器滤芯堵塞警告,说明在该厂空压机不适合停用一个月的时间,但却没有引起运行部门的注意。空压机距上次保养只有2000h,由于长时间停机,油气分离器滤芯上粘附的油垢灰分等干结,造成油气分离器滤芯流通面积减少,启动空压机后分离器粘附新的油分,流通面积进一步减少,随之被分离器前后大的压差挤压变形破裂,导致润滑油被抽走。
6、结束
以上就是小编在螺杆式空压机行业碰到的一些案例分析,在日常操作机器中,还有很多空压机出现故障的案例,只有正确的操作,定时维修保养,这样才能保证空压机正常运行,延长空压机的使用寿命。
螺杆空压机高温停机的原因
在螺杆空压机故障中,设备温度过高而出现的停机现象是很常见的,小编总结了螺杆空压机高温停机原因,希望能给大家带来帮助:
1、放置位置不当。机器放置环境温度过高;放置周围有热源;离墙或其它障碍物太近;放置机房不通风;设备在运行的过程中前门及边门打开,风扇无法形成对流。
2、油气分离器滤芯污渍太多。当螺杆空压机油气分离器滤芯过脏时,油在循环流动的过程中会变慢,引起高温。
3、断油阀失灵。断油阀一般在比较大的机器上才有,失灵后,因无法冷却,温度迅速升高。
4、散热器堵塞。压缩机长期工作在灰尘多的环境中,在使用一定时长后,散热器表面上会有一层污垢,内部也会形成堵塞,容易引起散热不畅。
5、风扇叶故障。风扇叶断裂或松散,影响散热效果,从而引起设备高温。
6、滤油器的污垢。滤油器中存在污洉,进入到其中的油量将减少,且会有一定的阻力存在,螺杆空压机会因缺油而达不到该有的润滑效果。
7、冷却油不充足。缺少冷却油应及时补充,否则会影响到冷却效果。
8、使用劣质的或不合适的冷却油。
9、温控制旁的通阀处于开启状态。该装置处于开启状态时,冷却油会直接回流到机头中,不会经过散热器。
无油螺杆空压机排气压力不足的原因分析
无油螺杆空压机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求,则排气压力必然要降低。此时,只好另换一台排气压力相同,而排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气,故应从这些方面去找原因和采取措施。
无油螺杆空压机排气压力不足的原因分析:
故障现象:在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。
故障原因:
1、气压表失灵。
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。
3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
4、空气压缩机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。
故障的判断与排除方法:
1、观察气压表,如果指示压力不足,可让发动机中速运转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表。
2、如果上述试验无放气声或放气声很小,就检查空气压缩机皮带是否过松,从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。
3、如果无油螺杆空压机不向储气罐充气,检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞,如果是堵塞,应清除污物。
无油螺杆空压机排气压力不足的原因分析:
1、漏气:这是较可能导致此故障的原因。你可以启动该无油空气压缩压机,待储气罐有一定的压力时(稍微**过大气压力)停机。然后用耳朵去听各外接管线、供气管线、单向阀、安全阀、压力开关等联接处有否漏气声。如果有漏气声的话,这就需要将漏气的地方修补好。
2、需气量**过较大供气值:你的需气量已经**出该无油螺杆空压机的较大供气量,机器**负荷工作了。这时候就算它一直产气,也满足不了你的需求。可能你就会认为它产气不足。这种案例我们也碰到过几次,所以请你仔细检查下自己的用气量是不是在较近增加了。
3、如果经过以上两步检查之后,供气还是不足,那么很可能就是无油螺杆空压机机头皮碗磨损了,需要对其进行更换。一般皮碗的使用期限是3年。
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