• 天津施耐德交流接触器总代理 怀化施耐德接触器批发

    天津施耐德交流接触器总代理 怀化施耐德接触器批发

  • 2021-08-04 10:01 60
  • 产品价格:88.00
  • 发货地址:湖南省长沙芙蓉区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:69319447公司编号:4228686
  • 龙顺 经理
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    产品描述
    技术参数
    ePT 主要特性
    符合标准:YD/T 1235.1-2002
    工业和信息化部(MIIT) 通信防雷产品标准
    符合性认定
    试验类别:II / T2
    工作频率:50/60 Hz
    额定工作电压Uo:230 V AC
    大持续工作电压Uc:385 V
    大放电电流Imax:160/120/100/80/60/40/20/10 kA
    标称放电电流In:80/60/50/40/30/20/10/5 kA
    电压保护水平Up:2.1/2.0/1.9/1.8/1.7/1.6/1.3/1.1 kV
    极数:2P/1P+N/3P+N
    接地系统:TT 和TN
    ePT DC 主要特性
    符合标准:YD/T 1235.1-2002
    工业和信息化部(MIIT) 通信防雷产品标准
    符合性认定
    试验类别:II / T2
    额定工作电压Un:240/48 V
    大持续工作电压Uc:350/75 V
    大放电电流Imax:40 kA
    标称放电电流In:20 kA
    电压保护水平Up:1.2/0.5 kV
    极数:2P
    其他参数
    本地指示功能:通过机械指示
    窗口显示工作状态
        绿色:正常工作状态
        红色:内部已损坏,需要更换
    远程指示功能:通过遥信触点
    远程指示工作状态
    IP 防护等级:IP20
    响应时间:25 ns
    储存温度:-40℃ ~+70℃
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    寿命长,可靠性高:
    ??器寿命和可靠性主要是由线圈和触头寿命决定的。交流器由于它工作时线圈和铁芯会,特别是电压、电流、磁隙时容易而将线圈烧毁,而永磁交流触器不存在烧毁线圈的可能。触头烧蚀主要是由分闸、合闸时产生的电弧造成的。与器相比,永磁交流器在合闸时,除同样有电磁力作用外,还具有永磁力的作用,因而合闸速度较交流器快很多,经检测,永磁交流器合闸时间一般小于20ms,而器合闸速度一般在60ms左右。分闸时,永磁交流器除分闸弹簧的作用外,还具有磁极相斥力的作用,这两种作用使分闸的速度较器快很多,经检测,永磁交流器分闸时间一般小于25ms,而器分闸速度一般在80ms以上。此外,线圈和铁芯的会主触头容量,电压波动的吸力不够或振颤会使器主触头、拉弧甚至熔焊。永磁交流器触头寿命与交流器触头相比,在同等条件下寿命3-5倍。
    ??⑥. 防电磁:
    ??永磁交流器使用的永磁体磁路是完全密封的,,在使用中不会受到外界电磁,也不会对外界进行电磁
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    特点
    ??永磁交流器的革新技术特点是用永磁式驱动机构取代了的电磁铁驱动机构,即利用磁铁与微电子模块组成的控制装置,置换了产品中的电磁装置,运行中无工作电流,仅由微弱电流(0.8-1.5mA)。微电子模块中包含六个基本的部分:1.电源整流; 2.控制电源电压实时检测; 3.释放储能(有的也有吸合储能,但不是必须有); 4.储能电容电压检测; 5.抗门槛电压检测;6.释放逻辑电路。这6部分是永磁操作机构电子控制部分的必要组成,如果缺少任何一个部分,操作机构在特定的情况下就没常工作。这6个部分,也就决定了操作机构可以具备抗晃电功能。
    ??①.节能:
    ??器的合闸保持是靠合闸线圈通电产生电磁力来克服分闸弹簧来实现的,一旦电流变小使产生的电磁力不足以克服弹簧的反作,器就不能保持合闸状态,所以,交流器的合闸保持是必须靠线圈不断的通电来维持的,这个电流从数十到数千毫安。而永磁交流器合闸保持依靠的是永磁力,而不需要线圈通过电生电磁力来进行合闸保持,只有电子模块的0.8mA—1.5mA的工作电流,因而,能大限度地节约电能,节电率高达99.8%以上。
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    在从动力到新能源动力的转型中,混合动力技术是个被市场所接纳并迅速推广的。自从丰田从1997年推出代普锐斯以来,混合动力技术就被众多汽车企业当作迈向新能源的步加以发展。时至,普锐斯已经发展成为系列车型,各大汽车企业也都推出了各自的混合动力车型。混合动力的技术也开始逐步细化为并联式混合动力、串联式混合动力以及混联式混合动力三种结构形式。但是无论是那一种结构形式,电动机在混合动力车型上的作用都还只是局限于动力上,电动机的动力来源依旧是内燃机,其作用更多的在于内燃机不必要的燃料损失。所以根据电动机出力的不同混合动力车型在坊间又被分出了一个轻度混合动力的类别。的混合动力车型很少有纯电动,即使是近年来出现的可以实现纯电动行驶的车型,其电动下的续航里程也仅仅为十几公里。可以说,混合动力车型的出现是内燃机动力朝着电动机动力进化的一小步,本质上依旧是一台的内燃机汽车。
    第二,机组性和可靠性问题。低风速风电场风况复杂多样,尤其此类地区湍流强度、入流角、风切变等风况参数具有性,对机组性和可靠性具有重要影响,目前国内无相应的规范,会给项目机组选型带来了一定的困扰。
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    长沙汇业电气工程有限公司是一家具有独立法人资格的高新技术企业。公司拥有一批技术过硬、服务周到,具有开拓精神的销售人员和技术人员。服务面向各行业领域。 涵盖冶金、造纸、机械、塑料、烟草、啤酒、包装机械、供水设备、饮料、石化、橡胶、电力、纺织、玻璃、陶瓷、汽车、水泥、船舶制造、电子、污水处理等行业,可直接为贵公司引进各类成套设备、设备配件、设备技术改造及技术咨询。
    
       公司自2003年成立,现己初具规模,职工人数达450余人。近年来,为了满足国内各大行业设备进口和设备配件的需求,我公司先后与德国、美国、意大利、捷克、瑞士、英国、法国、日本、丹麦、韩国、芬兰、瑞典、新加坡、台湾等国家和地区的着名设备生产厂商建立了密切的合作关系,其中有部分被指定为中国的代理和经销商。世界着名工控产品厂商德国金钟-穆勒(Moeller)、ABB低压电气、德国西门子(Siemens)、法国施耐德(Schneider)、三菱(MITSUBISHI)等公司与我公司建立了长期稳定的技术和商务合作关系,其中金钟-穆勒(Moeller)为A级经销商,ABB低压电气为华南区代理商,德国西门子(Siemens)为重要合作伙伴,法国施耐德(Schneider)为其重点系统集成商.与众多世界着名工控厂商的合作有助于增强我公司自动化系统集成的实力,我公司实施的工程项目,不论在技术先进性上还是在系统性价比上,均居同行前列。为满足众多客户的需要,我司还与:日本欧姆龙(OMRON)、德国SICK、德国P+F、日本SMC、美国ASCO等厂商建立了长期合作的关系. 
     
        多年的积累,我公司在工业控制设备及设备配件方面的优势是产品类别全、价格合理、技术力量强大、服务快速。能够提供不同国别、厂商的设备配件,解决用户多处寻找的麻烦和对产品质量的担心等 。

    欢迎来到长沙汇业电气工程有限公司网站,我公司位于有3000年悠久的历史文化,约有2400年建城史的长沙市。 具体地址是湖南长沙芙蓉区公司街道地址,负责人是龙顺。
    主要经营雷诺尔软启动器。
    价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用最优的原材料及最先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。

    本页链接:http://www.cg160.cn/vgy-69319447.html
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长沙汇业电气工程有限公司是一家具有独立法人资格的高新技术企业。公司拥有一批技术过硬、服务周到,具有开拓精神的销售人员和技术人员。服务面向各行业领域。 涵盖冶金、造纸、机械、塑料、烟草、啤酒、包装机械、供水设备、饮料、石化、橡胶、电力、纺织、玻璃、陶瓷、汽车、水泥、船舶制造、电子、污水处理等行业,可直..
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