批发供应龙工系列挖掘机产品,根据工况选择龙工大中型挖掘机型号。挖掘机其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混用;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同。
挖掘机无力故障的表现有很多表现,在前面两期已经为大家介绍挖机动臂无力的原因与检查方式。挖掘机行走无力也是比较棘手一个问题,那当遇到挖机行走无力该怎么办呢?到底是什么原因造成的呢?造成挖掘机行走无力的原因众多,例如:挖掘机的中心回转接头出现故障、行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障、行走马达严重泄漏、行走马达安全阀失调、发动机超负荷工作造成的无力等等。为了及时排除这一故障,一般需要进行以下几点的检查。
转接头泄露是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置,经过回转接头,当回转接头一旦泄露损坏,将有一部分高压油流向回油管,造成行走无力,影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查,确定是不是因泄露引起的故障。种阀出现故障控制阀的检查也是必不可少的环节,安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等,任何阀门出现故障,都有可能造成挖掘机行走出现故障。
控制阀故障表现有行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大、安全阀压力降低等故障,都会造成右行走无力。走马达的检查当行走马达严重泄露时,也会造成行走无力。具体的排除检查方式是:可以利用挖斗撑起右侧履带,在发动机怠速状态下,对右行走操纵杆进行操作。驱动轮没有转动时,能够听到右行走马达有“嘶、嘶”的声响,然后手触摸进回油管,感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时,履带开始缓慢转动,发动机加速的时候,“嘶、嘶”的声响增强。
在低温寒冷的冬季,不少地区的挖掘机依旧处于工作状态,在这个季节开挖机稍有操作不当,就会造成故障的出现。择不合适的柴油和机油在冬季给挖掘机选择柴油、机油、液压油时太过随意,这是操作中的误区,使用不合理的油液会影响挖机使用寿命。冬季应该选择凝点低和发火性能好的轻柴油,机油也要选择低凝点的,机油滤清器也更换,更换能够适应当地冬季低温度的液压油。早放掉冷却水冬季何时放冷却水?先知道过早放或者不放冷却水都是错误操作。
如果不将水全部排出,残留的冷却水会结冰膨胀;如果较早的放冷却水,发动机此时温度还过高,突然碰到冷空气就会骤缩,严重时出现裂纹;正确的操作是:发动机熄火怠速一会,等到冷却水温度达到60℃以下,此时再进行熄火。天启动发动机准备不充分大冷天直接启动挖掘机发动机,不做充分的检查工作,这也是错误操作之应该先检查安全锁定控制杆是否处于锁定状态;将燃油控制旋钮调到低速位置;启动开关钥匙保持在预热位置;发动机启动之后,若机油压力器指示灯亮着,不能操作行走踏板以及操纵杆。
明火助燃启动特别注意一点用明火助燃启动是万万不行的,简单来说就是把空气滤清器取下来,然后棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内进行助燃启动。这样做很伤机子,因为这样做空气中杂质会进入气缸,造成活塞等部件磨损,损害机器。预热就匆匆启动机子为了更快更简单,有不少机手存在着错误的启动机子的方法,比如不预热就匆匆启动发动机,这样做也是很伤机子的,要掌握正确的预热方法,挖掘机启动前正确的预热操作检查是:先按下预热开关,预热10秒后启动发动机,待发动机运转平稳,还要检查各仪表及指示灯是否正常等。
选配破碎锤破碎锤与挖掘机要达到佳匹配才能发挥出破碎锤的。选用破碎锤不仅要匹配工作重量,还要注意液压锤的备用阀的输出流量和压力匹配的问题。如果承载机流量和工作压力大于液压锤的需求,溢流阀就需要承担繁重的分流卸荷工作。当破碎锤在超高压力下工作时,会造成管路爆裂、液压油局部过热的情况,并且会造成换向阀严重磨损,严重影响液压元件的使用寿命。作业前的外观检查检查钎杆与其衬套的间隙,并查看其是否有液压油渗出,一旦发现破碎锤有液压油渗漏现象,应立即更换损坏的密封环;并且检查相关螺栓是否松动、脱落的情况,必要时请拧紧或更换。
作业前/作业中的润滑破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内,应对其进行润滑。打黄油的时候,破碎锤应该垂直放置,纤杆压实,不可悬空,这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是,黄油注入不宜太多,打太多会粘结到活塞上面,再作业时黄油容易进入到液压系统。作业时选择击穿力破碎作业应该用合适的击穿力。如果击穿力不足,那么活塞的锤击能量将不能有效碎石,这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、破碎锤的承载机,从而损坏这些部件。
如果击穿力过大,机器可能会在碎石瞬间突然倾斜,破碎锤猛烈撞击石头,也会引起破碎锤损坏。当工程机械行业以遍布我们生活各大小施工作业,你对它的了解有多少?作为一个的操作人员,你是否已经具备了的知识架构,随着时代的不断发展,工程机械的需求也随之加大。在如今大量的需求下,我们更应当做好工程机械的后勤保障工作。下面,我们就来看看究竟该做些什么?磨合期通常情况下,磨合期是指当机械出场后的一段投入使用的运转期。
在此期间内,机械的作业载荷应当保持在80%以内,每日作业时间应保持100小时以上。在磨合期应当仔细观察其作业运转情况,并保证每日的维护检查工作,做好磨合期的一切养护工作,为今后施工作业工作打下坚实的基础。作业载荷在工程机械施工作业中,应当保证一定的载荷范围。每当机械作业载荷增加一分,则对机械的磨损量加大一分。因此,合理安排机械作业载荷是有效保护工程机械的的重要方法之随机应变因地制宜由于四季气温变化,当工程机械处在夏季和冬季的时,高温与寒冷的端天气会造成机械各零部件的不适应表现。
挖掘机的操作与维护开动前的检查:检查现场及车上是否有阻碍作业的地方。查各机构的制动力器是否灵活、可靠。查钢绳在卷筒上是否乱绕和脱落。4检查操作机构连锁装置是否灵活可靠。查各种仪表是否灵敏,指针是否正确,喇叭是否良好。查行走拔轮是否灵活。动机组启动前进行盘车检查。换、包扎、倒电缆时,作相序试验。换、包扎、倒电缆时,穿戴相应的劳保用品(绝缘手套、绝缘鞋)。
开车通电顺序:控制器手柄处于零位。柱上开关。隔离开关。动各风扇电机。动空压机,使压力达0.86Mpa。6合接触器开关启动发电机组。总励磁开关进行操作。停车断电顺序:控制手柄回到零位。闭各励磁开关。闭总励磁开关。开接触器,停发电机组。各风扇电机。空压机电机。
断隔离开关。8切断柱上开关。通断电注意事项:电柱上送电时,挖掘机的一切开关(空压机、风机及操作盘上的各开关)控制器放在零位。断电做到呼唤应答。流送电时,风扇、空压机按先后顺序启动,不许同时启动。禁带负荷操作柱上开关。止俩台或俩台以上设备同用一柱上开关。换高压柜内,高压保险器时,先切断隔离开关,确认处于断开位置并进行对地放电后方可换保险器。
动转和作业:作中不准扒、砸、压运输车辆掘不需的矿岩时,挖掘的阶段高度不应超过12米业掌子面为硬矿岩时,进行良好,严禁向车上铲装直径等于或大于一米的矿岩。3遇死根硬底时,须扫尽浮石,经二次松散后,方可挖掘。挖掘根底大块时,挖掘机堵转不许超过三秒钟,不需连续堵转。松土作业面上工作时,应先挖去形成的伞檐,避免陷落砸机伤人事故。5开始作业前,闸紧行走制动器,使挖掘机站稳,禁止三角着地。
转时要启制动平稳,非紧急情况下,不得突然制动回转。铲斗未离开地面时,不准回转。得用摇摆铲斗和撞击天伦等不正当方法卸料。业时应避免撞斗杆前、后保险牙,不准用铲斗撞击敲打履带和动臂。掘机作业位置与工作面边缘,保证一定的安全距离,防止工作面片帮时挖掘机滑落。掘机回转时,配重箱顶点与运输车辆或工作面的安全距离、不得小于500毫米应将装满物料的铲斗悬在车道上方待车。
掘机行走时,车下有人负责看管电缆、注意行走运转情况。掩车和处理电缆时,不许站在履带前方。距离移动挖掘机时,扫平路基,并有专人在车下监护和指挥。开动前将履带滚道内的障碍物掉。掘机上、下坡时,行走制动器及离合器灵活可靠。上坡时主动轮在后,下坡时主动轮在前。而铲斗应在下坡方向,放到接近地面的位置。上、下坡时并应做好掩车准备。车时地面要平,严禁由下坡向上坡方向扭车。
对于一般的反铲液压挖掘机,无论机重多大、作业尺寸如何,都是以地面以下挖掘为主。因而为了满足大挖掘深度,通常将动臂做成向下弯曲的形状。动臂通过销轴与回转平台和斗杆铰接,是反铲工作装置的主要部件之一。
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