宝坻区路面修补砂浆-施诺迪-聚合物路面修补砂浆

修补砂浆施工工艺

1.按照厂家指导的比例添加水搅拌，加水16%-18%，聚合物路面修补砂浆，拌和均匀后即可使用，宝坻区路面修补砂浆，稠度宜控制在70±10㎜。

2.涂抹及要求：将砂浆拌好后，水泥基路面修补砂浆，涂抹到需加固的面上，涂抹时应用力，以使砂浆与混凝土表面能紧密的接触。应在未初凝对表面拉毛。拌制的砂浆应在60min内用完，当气温**过30℃时应在40min内用完。

3.聚合物修补砂浆注意事项施工时应严格控制施工质量，不必添加其他类的塑化剂等其他说明书外材料。施工完毕后应加强保湿养护。当气温连续5天**5℃，进入冬季施工应采用保温措施。

产品说明

水泥基快速修补料，是一种专为抢修工程需要而硏制的快凝、高早强修补材料，在施工现场加定量干净水拌合成浆料即可使用，硬化后具有良好的稳定性、抗氯离子渗透性及高的粘结性能。

产品用途

1.道路人孔盖高层调整；

2.桥梁道路伸缩缝修补；

3.公路水泥混凝土路面、桥面孔洞快速修补；

4.机场跑道快速修补；

5.电线杆的迅速固定；

6.自来水管线抢修工程；

7.工厂、仓库、商业、停车场、加油站等地坪快速修复；

8.其他需早强要求的土木工程；

耐久性能

水泥路面修补料较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期**减；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，水泥路面修补料不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能

水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达20Mpa以上后期强度不断上升，峰值抗压强度达50Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

宝坻区路面修补砂浆-施诺迪-聚合物路面修补砂浆由施诺迪涿鹿建筑材料有限公司提供。施诺迪涿鹿建筑材料有限公司是从事“灌浆料,压浆料,修补砂浆,路面修补砂浆”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供较好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：吕女士。

施诺迪涿鹿建筑材料有限公司，坐落在文化古都河北?涿鹿。创立于2018年，注册资本1000万元，是一家从事特种建筑材料的研发、生产、销售型企业。公司一直执著于砼的加固、修复、防腐、防水倾力技术研发，始终以市场为导向不断深化改革，凭借多综合优势和强大的技术创新能力，为制造品质产品打下了良好的基础。公司愿与社会各界广泛交流，真诚合作，携手共创美好未来！