调速指时转差率不变,因此无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。
减速机速比,是指当采用机械减速机时,我们将电动机的额定转速nN(r/min)与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I(亦称为传动比),i=nN/nL。
齿轮、轴、及轴承组合:小齿轮和轴制成一体,成为齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑,同时,为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内,在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。
单相电动机调速器,应该一定能够调慢电动机转速的,否则就不叫调速器了。 采用电感线圈调速的调速器,如果功率匹配不当,如调速器的额定功率远大于单相电动机的功率,就会出现调速失效的现象。电感线圈线间短路,也是不能调速的原因之一。
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