凿毛机,听起来像是一样很渺小的东西,其实不是这样的,在有混凝土的工程中常常会用到凿毛这个,就是使用毛机对其路面进行一个表面的微型“粉碎”使其表面可再次利用。
凿毛的具体规范标准:
1、确定凿毛时间,一般为混凝土终凝后(经验)根据施工时温度及混凝土强度等级,总之凿毛时不得影响下部混凝土强度。
2、凿毛深度一般为5-30mm。
3、二次浇注混凝土时施工缝位置需浇注同强度砂浆作为结合层。
凿毛机机型小,操作灵活,其凿毛头是高钨钢合金制作的,使用寿命在3000m2以上,每小时凿击面积按不同混凝土强度可达30-100平方米,对基础主体不构成破坏,具有工作能力。主要适用于水库、大坝渗漏、险桥危桥加固、电厂、高速公路、高速铁路、隧函等各类建筑补强和混凝土凿毛工程。对各种陈旧地面做翻新前的地坪处理;去除破损地面凸起部分;环氧树脂地面凿毛;地面做防滑面;新面层打毛等具有果和率,可使你的施工质量拥有**的效果。
空心板梁凿毛机,一类是人工用锤击、钎杆进行作业。二是通过对电锤、风镐改良后进行人工作业,这两种情况下的混凝土表面凿毛处理,人工使用量大、效率低、凿毛后的路面参差不齐难以达到工作质量标准。三是通过机械化设备进行处理,如铣刨机、抛丸机但是这两种都有一定的端,铣刨机的振动大,凿点少,易损害主体结构,而抛丸机虽然表面处理效果比较好,但是深度太浅,麻点不明显。因此应用凿毛机替代以上方式的混凝土表面处理很有必要。
水泥路面与机场跑道的凿毛:水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面,后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性,改善提高摩擦力,使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆。
该机还广泛应用于对各种陈旧地面做翻新前的地坪处理,去除破损地面凸起部分、环氧树脂,做防滑面,做新面层打毛,充分体现低成本率的应用。同时适用于水库、大坝渗漏、险桥危桥加固、电厂、高速公路、高速铁路、隧函等各类建筑补强,应用及其广泛。
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