鹤壁黑色沥青改色 沥青改色公司电话

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普通沥青改色和彩色罩面材料的区别
给沥青路面改个颜色，这种事在目前可以说是非常简单的了，把一些不太符合周边风景的路面，换成另个的颜色，红的黄的绿的蓝的等等颜色都可以，给环境装点更美丽的氛围。但使用的改色材料或方式不同，对路面的影响其实也是不同的，今天就来说一说普通的改色沥青材料和彩色罩面的区别。
普通沥青改色和彩色罩面材料的区别
区别一、普通沥青改色大多为单组分材料，彩色罩面材料为双组份材料，性质比普通材料稳定
区别二、普通改色材料为油性材料，彩色罩面材料为水性材料，更加的环保
区别三、普通沥青改色材料喷涂施工可能会经常出现堵塞现象，彩色罩面材料一般不会出现这种现象
区别四、普通沥青改色材料只能通过喷涂来施工，彩色罩面材料既可以通过喷涂方式来完成，也可以通过滚涂方式来完成，施工更简单
普通沥青改色和彩色罩面材料的区别
区别五、普通沥青材料不能填补一些路面不平的情况，彩色罩面材料可以用在小范围的路面不平情况的处理
区别六、普通沥青改色材料不具有防滑效果，彩色罩面材料有一定量的防滑材料，可以更好地预防滑倒。

沥青路面改色施工详解
随着社会不断进步发展，混凝土\沥青路面改色日益受到业界人士的关注。沥青改色即沥青路面颜色修护、混凝土、沥青道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美|化。
彩色沥青路面对比普通路面的优势
1、厚度较薄：厚度非常的薄，因此不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的负担
2、防滑性能更好：彩色沥青路面采用的集料是一种人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
3、颜色丰富，多选择：目前彩色沥青路面采用的颜料有：红、黄、棕、橙、绿色等等，可自由选择；而且色彩艳丽长久，耐黄变，改变了原来传统路面的面貌。
4、施工方便，固化迅速：在施工过程中，断交时间比较短，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用，较利于环境的保护，不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。
沥青改色产品施工要求
1、高固含聚氨酯涂料的施工周期：温度越高施工周期越短，温度越低施工周期越长，湿度也会对施工周期产生影响。因此，建议A、B组分混合后应该在15分钟之内尽快喷涂到地面，在混合桶内停留时间不宜超过15分钟。需要修边和修角的地方，可以采用小桶进行少量混合，用完后再混合下一桶。
2、产品硬化时间较快，夏季小于12小时，冬季小于24小硬化后即可上人。建议内进行二遍涂刷，可以得到更好的层间附着力。因此，工期短，效率高。
3、施工前一定要对混凝土/沥青地面清洁除尘，地面尘土过多会造成附着力变差。
4、由于聚氨酯的反应放出二氧化碳气体，因此面漆固化后表面有细微的麻点，不易觉察，不影响使用，属于正常现象。
5、沥青路面改色施工7-10天后达到更大的硬度，因此，施工后应该养护7-10天，养护期间避免车辆和重物碾压，避免大量人员踩踏，施工人员可以穿干净的平底胶鞋上人检查。
6、高固含聚氨酯地坪产品，A组分完全无害，沾到皮肤上，直接用肥皂和水清洗就可以除掉。B组分为多异与乙酸乙酯的混合物，遇水缓慢反应，沾到皮肤上应该尽快用肥皂和水清洗，避免皮肤失水，操作B组分可以佩戴塑胶手套。
7、进行喷涂施工时，可以佩戴涂胶的手套。如果地坪胶沾到皮肤上，应在2小时内用乙酸乙酯等稀料擦拭，停留时间过长不容易清洗。由于PU胶附着力较强，擦洗不下来属于正常现象，对身体没有危害，随着皮肤代谢，颜色会在3天左右脱落。

沥青改色如何施工彩色路面
道路上经常看到的黑色沥青路面，因为长期使用已变成灰色的路面，不仅影响城市美|化，还容易导致驾驶疲劳，没有醒目的标志或者颜色的提醒。
沥青改色施工工艺简单，先把沥青路面清扫干净，去掉表面的灰尘和杂物，如果有条件的话，用消防水冲洗一遍更佳，可以把沥青缝隙里面的泥土灰尘冲洗干净。等待沥青路面干燥之后就可以直接用彩色路面材料喷涂两边即可，干燥后就可以投入使用中。
沥青改色的彩色路面材料种类不同，选择过程中要考虑材料的耐候性、耐磨性、韧性以及粘接力，这些因素缺一不可。粘接力是为了保证基础和彩色路面材料的粘合，韧性保证材料的延展性，根据天气变化可以适用路面材料的变化。耐候性保证路面表面不褪色，延长使用寿命，颜色鲜艳美观。耐磨性保证路面的使用要求。

沥青改色厂家介绍沥青混凝土路面的施工工艺
沥青混凝土路面对基层要求
1.具有足够的强度和适宜的刚度
2.具有良好的稳定性
3.干燥收缩和温度收缩变形较小
4.表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。施工工艺要求
一.一般要求
1.热拌沥青混凝土混合料按集料比较大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。
2.沥青混凝土面层集料的比较大粒径应与分层压实层厚相匹配。
二.准备工作
1.应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。
2.沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。
3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。三.拌制运输沥青混合料的拌制一定要在沥青拌合厂（场，站）进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。出厂的沥青混合料应逐车称重，并测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。一份存拌合场，一份交摊铺现场，一份交司机。卸料时，要均匀卸料，防止粗细分离。做到保温，防雨和保护环境。
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