以下工序每作业班出产前应由质检员进行首检,首检合格后方可进行出产。
1、下料工序:
查看下料截取长度。每作业班由操作工用钢卷尺检测四次,长度公役L±10mm。
2、轧圆工序:
查看轧圆直径、长度及外表质量。每十渊源操作工用游标卡尺检测一次。直径公役0.2
长度公役120±10mm,外表光滑无曲折。质检员每班抽检四次。
3、调直工序:查看杆体直线度≤2㎜/m,操作工逐根查看,质检员每班抽样3‰进行查看。
4、滚丝工序:查看杆体轧圆部滚丝螺纹直径、长度及外表质量。
5、托盘剪切工序:查看剪切尺度。每作业班由操作工用卷尺检测二次。尺度公役120±5mm质检员每班查看一次。
6、成型工序:查看托盘成型状况,凹面高度不低于20㎜。用钢板尺丈量。
7、冲眼工序:查看冲眼直径大于配用螺纹公称直径1-2㎜,冲眼位置居中。每作业班由操作工用游标尺检测二次。
锚杆支护材料包括杆体、托板、螺母、锚固剂、组合构件、金属网、锚索等。锚杆支护材料经历了低强度,高强度,到高预应力、强力支护的发展过程。金属杆体从圆钢、建筑螺纹钢,发展到煤矿锚杆钢材—左旋无纵筋螺纹钢;锚固方式从机械锚固、水泥药卷锚固,发展到树脂加长与全长锚固;锚杆支护形式从单体锚杆、锚网支护,发展到锚杆、钢带、网、锚索等多种形式的组合支护。
普通Q235圆钢粘结式锚杆是我国煤矿曾经广泛使用的锚杆型式,其力学性能如表1。目前,一些地质条件简单的矿区仍在使用。为了改变煤矿锚杆低强度、低刚度的落后局面,开发研制出高强度螺纹钢锚杆支护系列材料。通过杆体结构与形状优化,更有利于提高锚杆的锚固效果;通过开发锚杆钢材,达到高强度和超高强度级别。同时,研制出系列树脂锚固剂,W型、M型钢带,形成了高强度树脂锚固组合锚杆支护系统。这些支护材料已大面积推广应用,成为锚杆支护的主要形式。
锚杆的生产可以说是比较普通,但对于外行的我们还是值得去了解一下的,扩大头锚杆批发,锚杆:由杆体(钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管)注浆形成的固结体、锚具、套管、链接器所组成的一端与支护结构构件连接,另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采用钢绞线时,亦可称为锚索。 锚杆工效作用施工过程中遇到的一些问题,下面给大家介绍下。
1.锚杆打穿。该工程南侧基坑与相邻工地水平距离24-26m,在进行锚杆钻孔中,有两道锚杆打穿至隔壁工地,造成浆液外溢。采取措施为对隔壁工地注浆封堵。对锚杆可能打穿部位采取角度调整方式,将锚杆倾角调大,防止打穿,在第二道锚杆相同部位施工时,严加注意。
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