迪庆支座灌浆料厂商

支座砂浆（CGM-100t支座灌浆料“支座自流平砂浆”系列）是的产品，它以合理级分的高强度含硅90%以上骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。

桥梁支座灌浆料，客运专线橡胶支座安装灌浆料，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。

支座灌浆料是高强无收缩灌浆料的一种，自流平，不分层，不泌水，用语支座灌浆。桥梁支座灌浆料
RJ-01 桥梁支座灌浆料以特种水泥为基材，采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。

1、RJ-01-Ⅰ型：适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
    2、RJ-01-Ⅱ型：适用于现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
    3、RJ-01-Ⅲ型：适用于预制多片式T梁盆式橡胶支座用的M50干硬性无收缩砂浆。
检测项目 性能指标
 Ⅰ型 Ⅱ型 Ⅲ型
凝结时间（min） 初凝   ≥30  
 终凝  ≤180 
泌水率%  0
流动度（mm） 初始 ≥320  
 30min ≥240 
抗压强度（MPa） 2h    
  要求≥20 
 8h   ≥20 ≥25
 12h  ≥25  
 24h  ≥40 
 28d ≥50
 56d 不降低
 90d 不降低
抗折强度（MPa） 24h ≥10 ≥6 ≥10
 28d 不降低 ≥8 不降低
 56d 不降低 ≥10 不降低
弹性模量（GPa） 28d ≥30
膨胀率（%） 28d 0.02-0.1
施工说明
    1、对需灌浆的基面进行凿毛，清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；灌浆前预湿基面；用水将基面浸湿至饱和，但施工时不得留有明水。 
    2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆，每次浆层厚度不宜大于100mm。
    3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量；粉料用量约2.0t/m3；按粉料：水=1：0.13-0.15 （重量比）配制浆料；环境温度20℃时，每次搅拌完成后，应在30min内用完。
    4、搅拌浆料时，应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的粉料，边投料边用机械进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-4分钟，使浆料均匀。若采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌均匀，再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。
    5、采用重力灌浆方式，将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，自流平即可。也可从一侧灌入，直至另一侧溢出，以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出，不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时，可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。

支座灌浆料1、高流态 完全能够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度超高，且不倒缩。

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