发电机组启动之前注意的事项有:
1、首先应该详细阅读操作规程,把发电机组交流、直流及外部电源断开,断开电瓶和现场负荷。
2、必须检查冷却液、润滑油、燃油,检查有无渗漏,如油位**规定值,应补充至正常位置。
2、检查电气线路有无松动,发电机内部有无杂物,电瓶端头有无松动。
3、检查燃油供油阀和冷却液截止阀是否处于开通位置。
柴油发电机启动前的准备工作完成并确认符合要求后,才可启动发电机组。利用控制箱启动钥匙(按钮)开关进行发动机启动,每次启动时间不应**过10秒,如需连续启动,应停止2分钟后再行启动。
柴油发电机组启动没有电压,是不是整个机组坏掉了呢?启动没电压很可能是没有磁场了。可采用以下解决方法。
1、先看看两个滑环光泽程度,如果没什么光泽,就用砂布磨一下,直到变光亮为止,如果还不行,就拿一根很细的保险丝来,把发电机上的“三相四线”随便接两根(使之短路),然后启动发动机,保险丝会自动熔断,这时电压就会上来。
2、如果不懂二极管的话就打开发电机后盖的一条铁圈,就能看到两个滑环,再看到碳砂,这时拿一个电池来,随便大小都可以,这时启动发电机,把电池上的正负极接线用手拿着,对准滑环对应的两个碳砂后按住,直到看到发电机电压升高后移走。
3、如果还是不行,就把电池正负极调换一下试试。如果移走后电压马上又没有了的话,就是二极管坏了,更换二极管。
进气系统是发动机安装中较其重要的一个方面,它对机组的输出功率、燃油消耗、烟气排放和机组使用寿命等都有直接和重要的影响。进气系统的设计安装必须保证能够以小的阻力提供干净和干燥的冷空气,并且必须有可靠的通风和耐用性。
进气系统主要由以下方面组成:进气管道和空气滤清器。
其中,进气管道的安装位置有以下要求:灰尘浓度尽可能小;温度尽可能与环境温度接近;水或其它物质无法进入。
应避免机组排放废气和排放热空气被吸入进气系统。进气系统的设计和安装应能满足机组燃烧、机体冷却和机房正常的空气流通。
柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器,该滤清器自带一个阻力指示器,用于指示滤芯的阻塞情况,机组每次启动运行前,均应检查该阻力指示器,当从窗口可以看见红色标志全部露出时,应立刻更换空气滤清器。换下的空气滤清器应作报废处理,不能再利用。当更换空气滤清器时,应该特别小心防止灰尘进入进气系统。
柴油发电机组的失磁现象是怎么回事?你在使用发电机组的时候遇到 过这样的情况吗?发电机组经过较长一段时间的闲置后,重新开机无交流电压输出,测量主输出绕组,相间的电压为“0”或**“5VAC”。
柴油发电机失磁的故障处理方法:
1、对发电机组主输出回路进行检查,防止输出端存在短路造成励磁无法建立;
2、有励磁充磁按钮的按一下励磁充磁按钮。
3、无励磁按钮的,用电瓶对其充磁,具体方法是:
1)用12V直流电池,负极接AVR板“”接线柱,正极通过一个二极管接AVR的“X”接线柱;
2)重新启动机组并记录主定子输出电压,该电压接近于额定电压,或AVR接线柱P2-P3间的电压介于170-250V;
3)停机,断开“X”和“”接线柱的电池供电,重新启动机组,此时发电机组应能正常运行,若发现仍然无电压,则可认为发电机组组或AVR存在问题。
发电机组长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发动机运转正常但发不出电,所以但大家在使用时要多多注意。
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