飞象国际主营范围包括:UPS国际快递、联邦国际快递,国际海空运、中欧班列、FBA头程、海外仓、中港运输以及出口报关等业务,为国际客户提供物流综合方案设计。我司与全球多家航空公司签订了长期友好合作协议,建立了稳定的伙伴关系,在价格体系、舱位保障、货物转运以及清关派送等方方面面为客户提供全面的保障。以下是飞象国际简单整理的UPS国际快递整个的操作流程,以及注意事项,希望能帮到有需要的人。
UPS将投资7.5亿美元,圣诞季销售增速达18.8%,向非欧盟国家收取包裹处理费
联合包裹(UPS)近日表示,为提高其在美国航空次日递市场的占有率,联合包裹将扩大其航空网络,计划未来15年里,在路易斯维尔投资7.5亿美元建设全球航空快递枢纽,并创造1000个就业岗位。
震撼!UPS将投资7.5亿美元,圣诞季销售增速达18.8%,向非欧盟国家收取包裹处理费
UPS将在航空快递枢纽投资7.5亿美元
12月26日消息,据外媒报道,联合包裹(UPS)近日表示,为提高其在美国航空次日递市场的占有率,联合包裹将扩大其航空网络,计划未来15年里,在路易斯维尔投资7.5亿美元建设全球航空快递枢纽,并创造1000个就业岗位。
根据UPS今年三季报显示,第三季度,由于自动化程度更高的分拣中心和新型节能飞机开始出现强劲增长,使其单位成本经调整后下降了2.5%。
UPS拓展全球速递服务至157个国家,并加强进出口清关服务建设
雨果网 作者:雨果网
UPS拓展全球速递服务至157个国家,并加强进出口清关服务建设
据悉,UPS旗下全球速递服务Worldwide Express新增3个国家站点,包括阿尔及利亚、留尼旺岛和,并将其业务扩展到印度次大陆、中东和非洲的76个城市。随着3个新市场的加入,UPS全球速递服务目前已覆盖157个国家。
UPS相关负责人表示,这一扩张将帮助中东、非洲和印度的各种规模的企业跨越国界,通过更快及更早的交付帮助这些客户实现其价值,增加竞争优势,从而在这个充满活力的地区抓住增长机遇,在全球舞台中脱颖而出。
UPS专注于国际扩张
Worldwide Express服务的扩张,是该公司努力将企业更好地连接到其智能全球物流网络的一部分,同时显示了其对国际高速发展市场的战略关注,以及作为2020年世博会物流合作伙伴的角色。
UPS将保证:
·较大限度地减少多余库存;
·按时交货,提高现金流;
·使用统一运输、跟踪和计费系统,从而节省时间,提率和生产力;
·更好地满足客户需求,提供更多交付选项和服务来改善端到端的客户体验。
UPS清关服务
此外,UPS客户现在可在这些新扩展的领域利用其清关服务。UPS清关代理团队拥有80多年的经验,设有400多个进出口清关点,每年在美国处理超过2500万件商品。作为全球大型清关公司之一,UPS帮助客户应对不断变化的规定,保持合规型,确保货物顺利通过海关和跨境运输。
UPS还将继续加强出口和报关解决方案,客户可以依靠这些解决方案探索其他模式和路线,以应对不断变化的贸易环境。
此外,对于有紧急货运需求的客户,UPS Worldwide Express Freight(全球特快货运)现在提供阿曼进出口国际托盘货物的运输,以及从原产地到阿曼的UPS Worldwide Express Freight Midday(全球特快货运日中送达)服务。通过UPS的运输网络和系统,将使超过运输70公斤的托盘与运输包裹一样快速、简单和可靠。
目前,UPS为超过77个国家和地区的紧急货运托盘提供更快的保证和上门服务,并为全球主要市场提供日中交货选择。
UPS快递(UPS Express )通过明确地致力于支持全球商业的目标,UPS 如今已发展到拥有 300 亿美元资产的大公司。已经遍布220多个国家。
UPS Express 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司,以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“好的服务、低的价格”为业务原则,逐渐在整个美国西岸打开局面。
到30 年代,UPS 的服务已遍布所有西部大城市,并开发了个机械包裹分拣系统。
50 年代,UPS 取得了“公共运输承运人”的,将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民,从而成为美国邮政的直接竞争对手。
如今的 UPS,或者称为联合包裹服务公司,是一家全球性的公司,其商标是世界上、值得景仰的商标之一。
作为世界上大的快递承运商与包裹递送公司,同时也是的运输、物流、资本与电子商务服务的性的提供者。
已经加速区内主要航线的转运效率。效率提升后,区内转运时间将缩短一整天,这涉及连通41个市场的29条贸易航线,同时,区内及至美国的大部分货物可实现内抵达目的地,至欧洲的大部分货物能在48小时内抵达目的地。
UPS中国区总裁黎松江表示:“我们抓住了恰当的时机来部署这一系列强化运力措施。我们去年发布的调研报告显示,76%以上的中国制造商计划在未来两年内进一步拓展区内业务。2009至2013年,中国对出口额共增长了85%。”
UPS公司方面对界面新闻表示,除了运营自有航班,UPS也和货运航空公司进行合作,提高转运效率。例如,近UPS在印度尼西亚与一家航空公司合作,缩短了印尼到北亚(如中国、日本、韩国、中国台湾)和南亚(如菲律宾和马来西亚)的货件的转运时间。
UPS在亚太地区的转运中心也为改善取件时间、提高运转速度提供了后方支持。目前UPS在亚太地区主要有上海国际转运中心和深圳亚太转运中心。2010年启用的深圳亚太转运中心,每周航空起降班次达到82班,全部为UPS自营。深圳转运中心每小时的分拣能力达到1.8万件,未来还将提升到每小时3.6万件。
此外,UPS公司7月2日还在发布的新闻稿中表示,将在区市场的27个城市,拓展业务覆盖范围;并计划于2018年年底前业务拓展覆盖近40个城市。近期,UPS将开始为提供进出口快递和合同物流服务。今年1月,UPS在推出贸易管理服务,并于同月在新增3个能够享受UPS全球特快货运服务的市场。
同时,为实现更高灵活性,使企业可以有更多时间来完成出口订单,UPS将针对主要出口市场的取件截件时间延长90分钟至晚8点,并进一步发挥UPS在各个细分行业领域、清关和贸易管理服务方面的专长。
此外,UPS也正在采取一系列措施包括针对货量增长,部署更多运输车辆以及协助客户拓展国际业务,来拓展物流网络。
快递物流咨询网顾问徐勇对界面新闻分析称,对UPS而言,目前亚太地区是其重要的市场,通过采取一系列措施提高时效和速度,主要是为了获取市场份额。由于国际快递市场客户相对成熟、固定,UPS此举并不会对其主要竞争对手如联邦快递、DHL产生太大冲击,但对散户可能会有影响。
UPS目前已获得中国国内33个城市开展快递服务许可,并在中国拥有两大国际转运中心(上海和深圳),每周有216架次的航班将中国与和亚太地区相连,在中国的网络包括操作中心、转运中心、仓储设施、配送中心和现场库存点等252个设施。
2014年6月,UPS开通中国至欧洲铁路货运,速度比海运快50%,成本比空运低70%。除此以外,UPS还提供端到端的可视化和货件追踪。
作为世界上的快递承运商与包裹递送公司,UPS1907年在美国成立,总部设在美国亚特兰大,其业务网点遍布全球220多个国家和地区。UPS提供的从香港至欧洲次日达服务为业内快,即可送至目的地。
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