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车胎，是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，2~3年就可以考虑更换。1.轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成，湖北特种轮胎，湖北特种轮胎。一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里，湖北特种轮胎，2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右，4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里，也是4~5年就要考虑更换。 轮胎在行驶时会产生噪声，就是所谓的“胎噪”，也会影响汽车的舒适性。湖北特种轮胎

再来说下前后轮的问题，一般前后轮的磨损是不一样的，比如说我的车就是前轮磨损比后轮高，所以我在换胎的时候，一般都是每次到了2万公里的时候，我就会前后轮倒换一下，这样四个轮胎的磨损都差不多，然后一次换了，特别干脆利落。或者就是这种，一直不换，等轮胎磨损差不多的时候更换前轮，两万公里以后前轮倒后轮，然后更换两个新的装前轮，当后轮磨损到应该更换的时候，前轮倒后轮，两个新的装前轮，如此循环！都有优点，不过我嫌这个费事，没这么干。湖北特种轮胎在前轮胎出现破损时，那么建议在伤口较大时直接换新胎。

说了那么多，到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢？按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来，车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？答案是有的，编辑这里给大家总结了几点。通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是较简单较直接的一个方法。

各位车主如果对于轮胎多久换一次这个问题心存疑问，那么可以牢记以上四个方面：轮胎的磨损标记是否露出、轮胎制造日期相隔多久、轮胎的行驶里程有多远以及轮胎的创伤情况，以帮助车主更好地判断轮胎的使用寿命，及时更换。根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位表示周数，后两位表示年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。轮胎是橡胶制品，即便是放着不用也会出现老化、性能下降的情况。

通常4S店会让你在三年左右更换轮胎，但也有修车师傅表示五年内更换都没事。这是因为每个人的驾驶习惯、行驶里程、路面状况不同，因此对轮胎的磨损程度不同，所以更换的周期也随之变化。不过，由于轮胎是橡胶制作而成，而橡胶制品会不可避免地老化，因此建议轮胎从制造日期开始，五年内更换。需要注意的是，轮胎的制造日期并非你买回它的那天，而要根据轮胎侧壁上的4个表示制造日期的数字进行推断。4个数字中前两位是周数，后两位是年份，根据这个时间往后推5年，那就是轮胎的较佳使用期限。轮胎的好坏能直接影响行车的安全性，车主该多对其进行保养及养护。湖北特种轮胎

轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够，也会造成交通事故。湖北特种轮胎

轮胎如何换位？即便平时再怎么注意，车辆的轮胎磨损还是会有偏差，很多车主为了减少因为轮胎磨损不同产生的安全隐患，会选择定期更换轮胎位置的方法。一般来讲，每8000km-10000km就可以进行一次轮胎换位，不过火仔建议大家换位之余也别忘了给轮胎做四轮定位，同时避免胎压过高或过低，让轮胎保持匀速磨损较佳。轮胎替换时间：驾驶里程达到5-6万公里。定期查看汽车的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该替换的基线时，说明轮胎得替换。湖北特种轮胎

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